专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种转换热能的高效节能蒸汽机-CN202220747041.7有效
  • 宋艺华 - 苏州晟德亿节能环保科技有限公司
  • 2022-04-01 - 2022-07-22 - F01B31/28
  • 本实用新型涉及技术领域,具体为一种转换热能的高效节能蒸汽机,包括蒸汽桶,所述蒸汽桶顶端设置有桶盖,所述蒸汽桶底端设置有底座,所述底座上设置有加热机构,所述桶盖顶端设置有电机,所述桶盖内部顶端设置有传动杆,所述传动杆一端贯穿桶盖与电机相连,将桶盖打开,并将水倒入蒸汽桶内部,然后通过螺栓将桶盖对其进行连接固定,通过控制器开启加热机构,使加热机构对蒸汽桶内部的水进行加热,在水温达到一定温度之后,把蒸发沸腾出来的水变成的气体,从而形成蒸汽,而蒸汽桶在加热过程中产生的废气通过出气口导入连接管内,再由连接管导入换热箱内部,通过换热箱将废气中的热量再次利用,从而提高蒸汽机的高效节能效果。
  • 一种转换热能高效节能蒸汽机
  • [实用新型]热电联产机组高压内缸进汽室连体铸钢件-CN202121641759.X有效
  • 许秋林;黄晓贵;金刘建;陈益武 - 温州市开诚机械有限公司
  • 2021-07-19 - 2021-12-10 - F01B31/28
  • 本实用新型公开了一种热电联产机组高压内缸进汽室连体铸钢件,包括缸体铸件,缸体铸件的上端一体设置有进汽箱,进汽箱的上端连接法兰的上端面中部设置有第一进汽通孔,进汽箱的上端面对准第一进汽通孔位置设置有第二进汽通孔;进汽箱的内壁面上固定设置有第一镀铬层,进汽箱的外表面上固定设置有第一镀锌防锈层;缸体铸件的内壁面上固定设置有第二镀铬层,缸体铸件的外表面上固定设置有第二镀锌防锈层;第一进汽通孔的内壁面中部第一环形凹槽内设置有第一聚四氟乙烯密封圈;第一进汽通孔的上端锥形缺口内固定粘接有硅橡胶密封圈。上述技术方案,结构设计合理、外表面不易生锈、耐腐蚀性能好、进汽室接口处密封性能好、使用寿命长且实用性好。
  • 热电联产机组高压内缸进汽室连体铸钢件
  • [实用新型]一种活塞气缸装置-CN202021538846.8有效
  • 杨龙杰;高健;田佳瑞;崔金金;张新 - 上海诺果机电设备有限公司
  • 2020-07-30 - 2021-05-11 - F01B31/28
  • 本实用新型公开了一种活塞气缸装置,包括罐体件,所述罐体件的底部焊接有基座,所述罐体件的内部设有水冷却管,所述水冷却管的一侧设有引流管,所述水冷却管的中部设有活塞,所述罐体件的顶部设有上盖,所述上盖的顶部设有升降管,所述升降管的顶部设有防护盖,所述水冷却管的两端均连接有第二法兰件,所述引流管的两端均连接有第一法兰件,所述升降管的内部设有螺柱。该活塞气缸整体稳定性能强,效率高,速度快,不会出现故障,使用寿命长,便于工作人员使用,结构简单,便于推广。
  • 一种活塞气缸装置
  • [实用新型]一种蒸汽动力装置的双缸式汽缸-CN201120240979.1有效
  • 王立君;徐化斌 - 潍坊雷诺特动力设备有限公司
  • 2011-07-09 - 2012-03-21 - F01B31/28
  • 一种蒸汽动力装置的双缸式汽缸,包括内缸和外缸,所述内缸安装于所述外缸内部,所述内缸采用圆柱形结构,包括结合在一起的上缸体和下缸体,所述上缸体和下缸体的边缘延伸形成结合面,并用螺栓连接,所述结合面上设置有用于在所述外缸内部固定的固定凸块、用于在所述外缸内部定位的定位凸块,所述上缸体两端设置第一中心销和第二中心销,下缸体设置第三中心销。本实用新型缩小了缸体体积,节省钢材;减少了漏气,节能降耗、提升效率;消除翘曲变形,保证汽缸受热膨胀时动、静部分同心状态不变或变动在许可范围内,安全高效。
  • 一种蒸汽动力装置双缸式汽缸
  • [实用新型]内汽缸进气口结构-CN201120240939.7有效
  • 王立君;王以泰 - 潍坊雷诺特动力设备有限公司
  • 2011-07-09 - 2012-03-21 - F01B31/28
  • 内汽缸进气口结构,包括导气外管,所述导气外管安装于所述内汽缸外围设置的外汽缸上,并伸入所述外汽缸,且与所述内汽缸相接;还包括导气内管,所述导气内管安装于所述内汽缸上,与所述内汽缸的喷嘴室相通,且与所述导气外管同轴;密封环,所述密封环设置于所述导气外管和所述导气内管之间。本实用新型可以避免进气管直接安装于内汽缸或者外汽缸上时因为胀差导致进气管损坏的问题,导气外管和导气内管之间的间隙可以补偿内缸和外缸之间的胀差,同时导气外管和导气内管之间设置的密封环有效减少了漏气。
  • 汽缸进气口结构

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