[实用新型]整体式防砂筛管无效
| 申请号: | 96238164.0 | 申请日: | 1996-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN2276074Y | 公开(公告)日: | 1998-03-11 |
| 发明(设计)人: | 李万夫;郎杰 | 申请(专利权)人: | 李万夫 |
| 主分类号: | E21B43/10 | 分类号: | E21B43/10 |
| 代理公司: | 辽宁利泰专利事务所 | 代理人: | 刘忠达 |
| 地址: | 110044 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 整体 式防砂筛管 | ||
本实用新型涉及一种开采石油、天燃气过程中的滤砂装置。
油田在石油、天燃气开采过程中,要防止砂子混入油或气井内,如果防砂不好,可造成抽吸设备的严重磨损。另外,大量砂子沉到井底,积累多后会给采油或天燃气带来困难,甚至导至停产,生产井报废。目前已有效使用的防砂筛管,是将过滤件凸焊在无缝钢管上制成。由于受焊接条件约束,管体不能是高碳钢和合金钢。再加上凸焊过程中的其它因素影响,如假焊等,造成焊接的牢固性不高。然而,井内作业的环境是恶劣的,不仅要求防砂筛管能耐高温、高压,而且要有较高的机械强度。因此,目前采用的防砂筛管,不适应油井或气井的严格防砂,耐高温,耐高压和使用寿命长的要求。
本实用新型的目的,是针对防砂筛管存在的上述问题,提供一种耐高温、高压,且使用寿命长的整体式防砂筛管。
本实用新型,即整体式防砂筛管,由无缝钢管和2个以上油砂分离组合件构成。在无缝钢管的管壁上有2个以上带螺纹的圆孔。油砂分离组合件由螺纹连接套和滤砂装置组成,滤砂装置凸焊在螺纹联结套内。2个以上油砂分离组合件的螺纹连接套的螺纹上涂上耐高温胶后,分别拧入无缝钢管壁上的与之相对应的带螺纹的圆孔内,即制成整体式防砂筛管。
整体式防砂筛管具有如下优点:
1、可直接加工成较长的筛管,不用电焊接口,增加了管体强度,并保持较大通径。
2、基材,即无缝钢管不受焊接条体制约,可随用户需要选择,如选用高碳钢、合金钢无缝钢管等,可提高耐高温、耐高压性能。
3、滤砂装置不是直接焊在管体上,而是焊在螺纹套内。这使焊接工艺简便化了。同时因为焊接件体积小了,电流能够集中,提高了焊接的可靠性。
图1是本实用新型的一种实施例的局部剖视图,图2是螺纹连接套结构示意图,图3是滤砂装置结构示意图。下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
整体式防砂筛管,由无缝钢管1和2个以上油砂分离组合件构成。无缝钢管1为高碳钢无缝钢管。在无缝钢管1的管壁上有2个以上带螺纹的圆孔2。油砂分离组合件的数量与无缝钢管上的带螺纹的圆孔的数量相同。油砂分离组合件由螺纹连结套3和滤砂装置11构成。滤砂装置11由金属壳体4、不锈钢网5和6、不锈钢金属纤维7和金属底盖8组成。金属壳体4的前端面上有2个以上小孔9,金属底盖8上有2个以上小孔10。将不锈钢网5、不锈钢金属纤维7、不锈钢网6和金属底盖8依次放入金属壳体4内。将金属底盖8凸焊在金属壳体4上。将滤砂装置11设置在螺纹连接套3内,金属壳体4与螺纹连接套凸焊连接。最后将2个以上油砂分离组合件的螺纹连接套3的螺纹上,涂上耐高温胶后,分别拧入无缝钢管1的管壁上的与之相对应的带螺纹的圆孔2内。涂耐高温胶可防止螺丝松动。
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