[实用新型]自行车方便拖车

说明书

本发明涉及一种拖挂在自行车后的载物、载人运输工具。

自行车作为一种交通工具，在我国城乡普及率很高，为了能使自行车既能载人又能载货物，很多人都在深思，如何才能扩大自行车载人载物的功能？现在已有人发明了自行车侧边加一个叠式挂车（如CN2040068U）又有人发明了在后边装上一个多用自行车后挂车（如CN2063504U）等等，然而，现有的这种后挂车的主体是斜向前伸两根拉杆，水平连接于自行车后轮中轴两侧，后车拉杆是紧固连接于自行车上的，如果自行车后轮倾斜，后拖车也会跟着翻倒，而且必须用专用工具卸装，操作不灵活，况且该种后拖车无制动装置，在重载、下坡或遇紧急情况时无法立即制动，可能造成事故，不能确保安全行驶。

本发明的目的在于提供一种上述结构不同的自行方便拖车，解决了行驶不安全，装拆不便，不能紧急同步刹车等问题。

本发明附图后。

下面参照附图说明本发明的实施方案：

本自行车方便拖车由万向挂架，同步刹车装置和后拖车构成。

现将其各部分分别叙述如下：

万向挂架是由万向节（1）、紧固件（4）、水平轴插销（5）、折叠式挂架（3）、挂架转动铰链（6）的挂架碰钩（8）组成。紧固件（4）紧固在自行车鞍座之下的主轴管上，一端可上下摆动，且与万向节（1）通过水平插销（5）连接，可以水平和垂直方向自由转动，后拖车运行自如。万向节（1）与折叠式挂架（3）为整体。而折叠式挂架（3）的另一端通过挂架转动铰链（6）与挂架碰钩（8）连接于后拖车车箱（17）上，一但取出插销，后拖车即与自行车分解，卸装方便不必使用专用工具，此时折叠式挂架（3）便可能通过挂架转动铰链（6）折叠于后拖车挂架碰钩（8）处，便于单独停放。

同步刹车装置由刹车拉线管（2）、刹车杠杆轴（7）、刹车拉杆（9）、调整螺帽（11）和刹车鼓（10）组成，刹车拉线管（2）中的钢丝一端与自行车后刹车钢丝相接，另一端与安装在后拖车的底侧的刹车杠杆轴（7）相接，再通过刹车拉杆（9）上的调节螺帽（11）与后拖车车轮（16）上的刹车鼓（10）构成同步刹车装置，由于该装置直接接在自行车的后刹车拉线上，只要自行车一刹车制动，后拖车刹车也同步刹车制动，保证了在重载、下坡或紧急状态下的行车安全。

后拖车主要由车轮（16）、挡泥板（12）、车箱（17）、车箱门碰挂（13）、车门铰链（14）和后车门（15）等组成，车轮（16）上紧固有刹车鼓（10），挡泥板（12）避挡泥沙飞溅，车箱（17）造型美观，后车门通过（15）通过车门铰链（14）与车箱门碰挂（13）打开，关闭方便省力，便于装卸货物。

附图说明：

1万向节、2刹车拉线管、3折叠式挂架、4紧固件、5水平转动插销、6挂架转动铰链、7刹车杠杆轴、8挂架碰钩、9刹车拉杠、10刹车鼓、11调节螺帽、12档泥板、13车箱门碰挂、14车门铰链、15后车门、16车轮、17车箱。

本发明与已有自行车后拖车比较，具有如下优点：

1、本发明后拖车主体用插销与自行车鞍座下主轴管上的紧固件连接，使后拖车主体与自行车形成三点撑地、稳定性好，因系万向节连接，转向自如，即使自行车翻倒后拖车也不会翻倒，运行安全可靠。

2、取出插销，后拖车即与自行车分解，装拆方便，不必使用专用工具。

3、后拖车与自行车整车设计安装有同步刹车装置，自行车刹车制动时，后拖车也同时刹车制动，可保证行车安全。

4、本发明的后拖车车箱造型美观，后门为铰链碰挂式，打开关闭方便迅速省力，便于上下货物，车箱可载适当荷重，特别适用于载物或个体经商营业者使用。