[实用新型]车用餐盘

说明书

本实用新型涉及一种车用餐盘，尤指一种可配合椅背倾斜角度调整挂设固定，并利于后座乘客用餐方便。

在奔驰的高速公路上，有时常因长远的路程需花费较长的乘坐时间才能达目的地，并由于搭乘时刻的无法配合，常迫使乘坐者有时须卷就车程的缘由而于车内用餐，但是由于一般车椅座位并无提供让乘坐者可摆放饮料杯或餐盒等辅助设备以兹使用，导致乘客于座椅上用餐时常发生很多不便，并饮料常因无适当的位置可供摆放，而常须用手去端握杯体，以免当车体震动时而导致饮料泄出等弊端发生。

本实用新型的目的是提供一种车用餐盘。根据本实用新型的车用餐盘，于盘体适当处具有一缘壁对应垂设槽的缺口，并于沟槽末端延设挡粒，且，于缺口内设置一对应沟槽嵌合条的底座，该底座上端往外延设有凸缘，另，于盘体外缘一侧设内具孔洞的凸耳，并于靠板另端亦相对突设内具贯孔的夹耳以相互嵌合，且，于嵌合间穿设一由靠合面连具一节梢所成的插梢杆枢组定位，另，于靠板底侧枢夹一端末具有凸粒的调整杆，以配合靠板侧面位置孔不同方位的卡固，而使椅背倾斜角度顶靠调整固定为的餐盘。

缘此，发明人基于乘客在长时间搭乘车辆时而须在车椅座位上用餐中所衍生而出诸多的弊端影响下，乃着手研思设计，凭多年的相关制造经验辅佐及更增物用的理念下，而发明    出一种可配合椅背倾斜角度调整挂设固定，并利于后座乘客用餐方便的车用餐盘。

为使审查员能更进一步了解本实用新型所运用的技术结构特征、达成功能目的，兹附以如下附图详述说明于后：

图1是本实用新型的立体构件图

图2是本实用新型的后视图

图3是本实用新型的侧视剖面动作示意图

图4是本实用新型设于椅背的实施例图

首先，请参阅图1、3所示，本实用新型主要是由盘体1、靠板2所构成：

一盘体1，其内具有复数个凹皿11所一体成型的板体，其凹皿11紧临端设有一缘壁对应垂直设沟槽121的缺口12，并于沟槽121末端延伸设档粒122，且，于缺口12内置设一对应沟槽121嵌合有凸条131的底座13，该底座13上端往外延设有凸缘132，另，于盘体1外缘一侧设内具孔洞141的凸耳14；

一靠板2，配合盘体1的凸耳14相互嵌结枢连成一体的平板体，其对应凸耳14枢结端具有内设贯孔211的突出夹耳21，并于凸耳14、夹耳21嵌连端穿设一插梢杆22，该插梢杆22为由一靠合面221连具一节梢222所成，且，于板侧端面具有复数套带23，另于底侧枢夹有一两端具有凸粒241的调整杆24，使凸粒241可配合靠板2侧面所设有位置孔242卡固而改变调整杆24的外移角度调整，及于中间并具有一由夹板25形成导口251的容室252（如图2所示）。

组合实施时，请一同参阅图1、图3所示，首先将盘体1上端的凸耳14与靠板2的夹耳21相互嵌套连结，使两者的孔洞141与贯孔211成齐准相通，其次再将插梢杆22由外往内施力推入孔洞141与贯孔211处，使节梢222可贯于内定位，而让靠板2与盘体1成一枢连结合，并于枢连结合间，可直接借助靠合面221端侧的顶靠，而提供一紧迫的顶靠力量支撑以固定其摆设的夹角位置。如盘体1与靠板2成互相垂设固定时，该靠合面221的端侧则顶靠于两夹角间，以顶靠支撑二者间的摆设位置（请阅图3所示）；倘若盘体1与靠板2欲成水平摆置时，则须先将插梢杆22稍微拉出，使靠合面221脱离二者夹角的位置距离再旋转，随后，将盘体1与靠板2摆置成水平，其次将插梢杆22推入而让靠合面221的端侧变成顶靠于二者夹角之上，而达成顶持盘体1与靠板2二者夹角的位置固定。另，靠板2底侧所套夹的调整杆24则可借助凸粒241不同卡固位置的调整，而得到外移角度时的定位与位置孔242力量，以固定其往外搬移时的位置定位。

实施时，请参阅图4所示，当本实用新型欲行提供后座乘客方便用餐时摆置饮料杯体3时，其杯体3因本身重量的缘故而会将缺口12内所置设的底座13往下压移，顺由凸条131与沟槽121的嵌合移动，且，借助凸缘132卡顶于挡粒122上而达底座13下移的定位力量提供，而让杯体3稳设置放底座13内摆放；若于平常不用时，则可借助底座13凸缘132与缺口12缘壁的略紧贴触，而达内置定位的目的。