[实用新型]新一代合成液体燃料气化炉

说明书

本实用新型涉及一种合成液体燃料气化炉，可烧酒精、汽油、柴油等各种合成燃料，属于人们日常生活领域。

目前，合成液体燃料气化炉种类繁多，且各有特点。但普遍存在的问题是燃烧时需经预热使合成液体燃料气化，才能充分燃烧。为此，本人提出了《合成液体燃料气化炉》（申请号91228247.9，公告号CN2111474U）的实用新型专利申请。该炉克服了燃烧时需预热的缺点，以一个开关完成引火和控制火力，适用燃料广泛，使用十分简便。但是，该炉存在下列缺点：（1）燃料经气化后再进入开关总成，使开关总成长时间处于高温状态，零部件容易损坏；（2）气化器使用铜头，需要大量材料，制作、更换尚不够简便；（3）炉壳温度高，浪费燃料；（4）会产生回火现象；（5）燃烧时供氧尚不够充足。

本实用新型的目的，是提供一种克服上述缺点的新一代合成液体燃料气化炉。

本实用新型的新一代合成液体燃料气化炉，包括炉壳，炉盖、带手把通道的燃烧室、气化器、开关总成和各种管道，其特征在于：燃烧室底部开有中心孔，沿中心孔四周设有储液沟；气化器由铜管直接绕成螺旋形，上、下端均有延伸管，上端延伸管尾部装有减压筒；气化器外罩一个开有小孔的气化筒；开关总成的三个外接头分别连接合成液体燃料进液管、喷液引火管和气化器下端延伸管；炉壳对应燃烧室底部中心孔处装有盛液盘。燃烧室底部开设中心孔便于各种管道通过和空气流通以及盛液盘的燃料向上燃烧。中心孔的大小根据气化器的大小开设。储液沟使引火时喷出的少量液体储在沟内燃烧加速气化器内的燃料气化，同时又作固定气化筒之用。气化器上端延伸管从中心孔出燃烧室再经手把通道进入室内（也可以从室壁其他位置进入）。为防止已气化的燃料压力过大，在气化器上端延伸管尾部装有减压筒。气化筒沿圆周开设小孔，由减压筒喷出的气化燃料大部分由气化筒周围上升经炉盖喷出燃烧，小部分从气化筒壁小孔进入气化筒内燃烧，不断加热气化器，保证气化器中的燃料充分气化。同时，气化筒还能消除回火现象，降低炉壳温度，节约燃料，盛液盘用来盛接因使用不当时多余的燃料，保证炉具使用安全。

为了使火焰集中在气化器铜管周围燃烧，进一步保证气化稳定性，在气化器中心可增加一个小聚火筒。

本实用新型的新一代合成液体燃料气化炉，能做成单炉和双炉。

全套炉具的零部件、管道都采用紧密连接，保证液、气不泄漏。

当合成液体燃料钢瓶气液开关打开时，液体燃料通过进液管直接进入开关总成，再经气化器下端延伸管进入气化器，气化后由气化器上端延伸管经减压筒，在气化筒周围上升经炉盖喷出燃烧，小部分气化燃料则经气化筒壁小孔进入气化筒内燃烧，不断加热气化器。点火时，喷液引火管开通，喷出燃料，进入储液沟，经打火针打火引燃。点火结束后，喷液引火管即行关闭。打火、熄火及调节火力大小的方法均与CN2111474U的合成液体燃料气化炉相同。

和CN2111474U的合成液体燃料气化炉相比，本实用新型的新一代合成液体燃料气化炉保留了原炉无需预热，以一个开关完成引火和控制火力，使用简便，适用液体燃料广泛的优点。由于燃料先进入开关总成，开关总成通过的总是冷液，能永远保持常温，避免了防漏胶圈和脉冲接触器等零部件因高温易损坏的现象出现。气化器的制造更简单，更节约材料，更容易更换。增加气化筒消除了回火现象，降低了炉壳温度，节约了燃料。开设燃烧室底部中心孔使氧气供应更充足。设置盛液盘又增加了炉具使用的安全系数。

图1是本实用新型的新一代合成液体燃料气化炉的结构示意图；图2是工作原理示意图。图中，1、主开关（旋扭）；2、引火弹簧压套；3、引火压板；4、电打火接触器；5、针阀（引火开关）；6、进液接头；7、出液接头；8、引火管接头；9、燃烧室手把；10、风门；11、打火压钉；12、减压筒；13、燃烧室储液沟；14、喷液引火管；15、中心孔；16、气化器下端延伸管；17、气化器上端延伸管；18、气化器；19、炉盖；20、气化筒；21、燃烧室；22、打火针；23、盛液盘；24、合成液体燃料进液管；25、脉冲器；26、脉冲引线；27、钢瓶进液口；合成液体燃料钢瓶。

本实用新型的实施例，可如图1和图2所示。燃烧室21用生铁铸成或用铁板压成，气化器18用铜管绕成；气化筒20用不锈钢制成；其余管路及开关用铜材制成。装配时，将气化器18固定于气化筒20之中，气化筒20固定在燃烧室21底部储液沟13内，将燃烧室21装入炉壳内支架上，盛液盘23对准中心孔15固定在支架下，同时在支架上装好打火钉22，安装好开关总成，连接固定好各种管道，盖上炉盖19，放上座锅支架，即得本实用新型的新一代合成液体燃料气化炉。