[实用新型]铁路站名里程机

说明书

铁路站名里程机是一种铁路运输部门专用的小型站名里程机，主要用于查找某站到全国各车站的里程，以便计算货物运价和客票售价。

目前，某车站到全国各站的货物运价和客票售价是按里程计算出来的，里程是用《铁路客、货运价里程表》（上下册）人工翻本查找计算。全国共有车站5000余个，要想查出一个车站到某个车站的里程，首先从站名索引表（上册）的首字笔划索引表中，查出站名索引表的页数，再根据站名索引表查出到站在里程表中的页数，然后再在里程表（下册）中找出某车站的里程。尽管如此，这样查出的里程只是“发站”和“到站”在同一条线路上的里程，当“发站”与“到站”不在同一条线路上时，还要参照货物运价里程接算站和货物运价里程最短经路示意图，查明“发站”与“到站”间的最短经路，然后将各接算站一段一段加起来，才是所需要的到站里程。总之，人工查找计算里程速度慢、效率低、劳动强度大并易出错。

本实用新型的目的是为车站提供一种小型的铁路专用站名里程机，它能快速、准确、方便地找出自某站到全国各站的里程。可达到降低工作人员劳动强度、提高工作效率、减少出错率，并能达到操作、使用灵活方便。

本实用新型是由站名里程显示装置、传动部份、控制部份和驱动装置组合构成。站名里程显示装置内含30个编码卡，它安装在一个可旋转的编码盘上，和控制部份的30个按键一一相对应。只要操作控制部份的某一按键就可找出里程显示装置中和按键相对应的某一编码卡，从而快速、准确地查找出某站到全国各站的里程。

现利用附图中的例子，对铁路站名里程机做一详细介绍。

图1是铁路站名里程机的正面图，剖开部份为里程显示装置的传动部份结构图，没剖开部分为外观示意图；

图2是铁路站名里程机图1中所示的较大部份剖面图；

图3是铁路站名里程机的电路驱动装置；

图4是站名里程机某一编码卡的编码图。

整个铁路站名里程机如图1所示，在其上部有一个站名里程读出窗口（11），下部是由30个按键（9）呈三排按顺序排列而成。

编码卡（8）（如图4所示）的上端装有一圆轴（6），编码卡（8）可在圆轴（6）上转动，圆轴（6）长于编码卡（8），圆轴（6）长出的两端固定在编码盘（5）的圆孔内。

编码卡（8）是将某车站到全国5000个车站的站名、里程及站名所属的铁路局以及最短经路用计算机进行数据处理。以站名的第一个汉字首拼音进行排序分类，把相同首拼音的站名归为一类放在1－n个卡中，然后将每一类里程的站名第二个汉字首拼音再进行排序分类，相同首拼音者为一组，并以此拼音放到该组中第一个站名之前，（如图4中小写拼音字母所示），做为检索标志，把这种加了检索标志的站名里程及站名下属的铁路局，排成8行5排，用激光打印机制做成45×150mm的铁路站名里程编码卡（8）。对某一块站名里程编码卡（8）来说，上面存放了第一个站名汉字首拼音相同的全部车站及里程，而且按第二个汉字首拼音以递增方式排列站名里程。当站名第二个汉字首拼音多个相同时，只在第一个站名里程前加检索标志。以这种编码组合排列方式制成的铁路站名里程机，可在1～2秒中快速准确地查出所需查找的站名里程。

机壳（1）内左右两侧固定着支架（3），在支架（3）的上边缘固定有平板（2）来限定。两支架（3）之间有一水平的传动轴（4），传动轴（4）两端对称安装两个编码盘（5），两个编码盘（5）的圆周上对称有大小相同的30个圆孔，编码卡（8）插挂在编码盘（5）圆周上的圆孔内。

机壳（1）的底部安装有电源（12）、电源（12）的一端与电机（10）相连，电机（10）的另一端通过导线（15）和一个安装在传动轴（4）一端端面上的滑动接点（14）相连。（如图3所示）。右支架（3）外侧表面装有用印刷电路板制做成延圆周排列的30个接点（13），并和编码盘（5）相对应。印刷电路板上的每一个接点（13）都接通相应的按键（9），然后通过开关接通电源。