[实用新型]调定式单压力控制器

说明书

本实用新型涉及一种压力控制器，特别是一种调定式单压力控制器。

由于国内制冷业和交通运输业的发展，列车和汽车都需要安装空调机，不论是列车空调、汽车空调，还是立柜式空调和中央空调，都需要压力高、体积小、重量轻、安装方便和不能随意调节的压力控制器。但目前国内生产的此类压力控制器体积大、重量重、成本高、装拆不够方便。

本实用新型的目的在于避免上述现有技术的不足之处而提供一种耐压力高、体积小、结构紧凑、安装方便的调定式单压力控制器。

本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：本实用新型包括开关部件、外壳、接头螺母，其特征在于：还有膜盒式压力传感器、传动块、弹簧座、弹簧架、弹簧、限位座，接头螺母与膜盒式压力传感器相接，传动块放在膜盒式压力传感器上，而弹簧座又放在传动块上，弹簧架与弹簧的一端相接，并放在弹簧座上，限位座放于弹簧的另一端上，开关部件放在限位座上，开关部件中的顶杆伸入弹簧内。

图1为本实用新型的结构剖视图。

本实用新型下面将结合附图（实施例）作进一步详述：

参照图1，本实用新型由开关部件1、外壳2、接头螺母3、膜盒式压力传感器4、传动块5、弹簧座6、弹簧架7、弹簧8、限位座9等组成。

本实用新型可制成高压单压力控制器和低压单压力控制器，它们的结构都一样，但安装位置不同。一般高压单压力控制器安装在制冷系统的冷凝管道外表上，低压单压力控制器则安装在制冷系统的蒸发器与压缩机之间的管道外表上。

当由于某种原因，压缩机的输出端压力升高时，高压单压力控制器中的压力传感器4的膜盒受到压力信号，从而产生向上位移，通过传动块5、弹簧座6、弹簧架7压缩弹簧8，这时套在弹簧8内的开关部件1中的顶杆10被推动，当弹簧8被压缩到额定值时，开关部件1产生切断动作，使压缩机停止，从而保护了压缩机。当排除了制冷系统内的故障，压缩机输出端压力下降到额定调定值时，开关部件1复原，接通压缩机电源，使其重新开始工作。限位座9限制了顶杆10的行程，防止发生过动作开关部件1中还有压力差调节螺钉11，调节它可改变开关部件中弹簧片12与触头13的压力，从而调节开关部件产生通断时顶杆10所需的行程。整个控制器通过接头螺母3接于制冷系统中。压力传感器4采用国产材料制成的膜盒形式。单压单压力控制器与高压单压力控制器的工作原理相反。

本实用新型相比现有技术具有如下优点：

1.结构紧凑，体积小，重量轻，节省原材料。

2.耐压力高，装拆方便，可广泛应用于制冷业和交通运输业。