[发明专利]气动助力器的壳体及其制作方法

说明书

本发明涉及一种气动助力器用的壳体，它包括涂有保护漆的第一和第二半壳，两半壳中的一个套进另一个并且被互相联接在一起不可拆卸，该第一半壳提供了一个向外卷起的边缘，第二半壳有最好是圆柱形的边部，一种弹性片的径向外部卡在两个半壳之间起封住一可动壁的作用，该可动壁把壳体的内部空间分成两个气压室，该边部加工成具有多个均匀分布的纵长开口，纵长开口的纵轴线分别平行于上述的边部，从而在半径方向上形成低阻力区域。本发明也涉及一种用来制作该壳体的方法。

从欧洲专利申请EP-A-0300857人们已知，一种这样的壳体和一种有关的用于其制作的方法。设有圆柱形边部的半壳被制成在该边部带有多个纵长开口，该纵长开口对称分布在圆周上并且最好呈椭圆形或长方形，该圆柱边部的外缘在半径方向上限定了小阻力的带状区域，该外缘在两个互相套接的半壳体上是以这样的方式压入的，也就是使外缘中心部分在轴向上离开一个平面（该平面通过另一半壳的卷缘端部），而且通过该条带的端点。用这种方法，大大消除了特别在沿两个半壳体联接线处受腐蚀的危险。

现有技术的气动助力器中，由于该带状边缘的压入，具体在其中心部、内侧和外侧会呈现极高的表面张力，故可能造成清漆涂层的损坏，然而，必须考虑这一特殊缺点。在助力器工作期间这些部位不再耐腐蚀而且受到相当大的轴向应力，因此特别受腐蚀并由于长期使用而会使该助力器损坏。

因此，本发明的目的是提出一种气动助力器的两个半壳体的联接方式，该联接实际上没有表面张力。

按照本发明，此目的是这样实现的，在这些低阻力区域中各由两个舌形片组成，该舌片互相相对定位，在壳体装配好的状态下使该舌形片在轴向上紧扣在卷缘后面，就其加工方法而言可设计成在纵长开口的范围内获得轴向槽以形成两个互相相对布置在圆周上的舌片，接着将两个半壳体涂上保护漆，当压缩弹性膜片的径向外部时，两个半壳体以这样方式被压在一起，即舌片的内缘与卷边部分之间出现一小的轴向距离，随之，两个舌片同时轴向向内弯曲并且此后除去将两个半壳体压在一起的轴向力，这样壳体呈现其轴向工作位置。

本发明的进一步细节和优选特征将通过下述结合附图对一个实施例的说明而体现出来。

附图中：

图1表示一个以本发明的形式组装成的气动助力器壳体;

图2表示按图1的“A”向看过去，在高端的局部视图;

图3表示沿图1中B-B线取的剖面图;

图4至图6表示按照图1中详细部分“C”的三种不同设计，（放大表示）。

图1所示的一种气动助力器，最好是真空制动助力器，其壳体20包括第一和第二半壳1和2，它们是用金属板深冲压加工制成并且被涂上一种保护漆。该两个半壳体1、2在组装好的状态下互相联接不可拆卸。

图1中右边表示的并且设置有固定件17的半壳2上有一个圆柱形边部4，该边部容纳图1左边所示的设置有固定件18的半壳1的外卷边缘3（图3）。固定件18用于一个图中未示出的主制动缸，一个弹性膜片9（图3）的径向外部被夹在两个半壳1、2之间。弹性膜片9与一金属的膜片保持器（图中未示）连接而构成一个把壳体的内部空间分成两个气动室的可动壁，气动室的作用是先有技术，故不在此解释。

右半壳2的圆柱形边部4被加工成具有多个均匀分布在其圆周上的纵长开口5并且该带有外缘的开口在径向限定出低机械阻力区域。所述外缘由与该纵长开口5的纵轴线成直角延伸并终止于该纵长开口中的轴向槽6所间断，从而形成在圆周方向上互相相对布置的两个舌片7、8（图2），在壳体20组装好的状态下该对舌片紧扣在左边半壳1的卷缘3的后面。

具体如图2所显示，舌片7、8指向径向内部，为此，最好以这样一种方式，即该对舌片各与一个包含槽6的轴线的切平面19构成一个锐角α，该角的整体范围在10度和90度之间。