[其他]改进型高效节能无怠速油针的化油器无效
| 申请号: | 86208094 | 申请日: | 1986-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN86208094U | 公开(公告)日: | 1987-09-23 |
| 发明(设计)人: | 姜聿日 | 申请(专利权)人: | 姜聿日 |
| 主分类号: | F02M5/00 | 分类号: | F02M5/00 |
| 代理公司: | 天津市专利事务所 | 代理人: | 王肖武 |
| 地址: | 天津市河东区十*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 改进型 高效 节能 无怠速油针 化油器 | ||
1、一种汽车用的高效节油无怠速油针的化油器,它是在一般汽车化油器上改进而成的,它由滤网、针阀、浮子、浮子室、主量孔、高速油系泡沫管、高速油道、小喉管、怠速油系泡沫管、怠速油道、过渡孔、喷油孔、节气阀构成的,其特征是它的滤网比一般化油器的滤网加长、加大,通过面积加大5倍,其针阀装在浮子上,浮子室的底部呈斜坡形,下部设有排污孔,在排污孔上方倾斜油道的上端设有加大孔径的燃油主量孔,其高速供油系由有较大通过面积的高速油系泡沫杆、比一般型式较小的空气量孔和比一般型式小一半的圆柱形小喉管所组成,其怠速油系是由怠速系油量孔有较大通过面积的怠速油系泡沫杆、直径加大近一倍的怠速油道、直径加大一倍的空气量孔、两个控制孔、雾化油针、面积加大17倍的怠速喷油孔、面积加大5倍的怠速过渡孔和改变角度的节气阀所组成的。
2、按照权利要求1所述的高效节能化油器,其特征是它的浮子室上部的滤网是由双层金属网构成的。
3、按照权利要求1所述的高效节能化油器,其特征是它的高速油系的泡沫杆是一实心金属杆,上端有与高速油系空气量孔相通的竖孔,在竖孔中有多个作为出气通道的小横孔。
4、按照权利要求1所述的高效节能化油器,其特征是它的怠速油系的泡沫杆是一实心的金属杆。
5、按照权利要求1所述的高效节能化油器,其特征是它的怠速油系的雾化油针是与怠速油道中第一控制孔中心线垂直的一个园柱体。
6、按照权利要求1所述的高效节能化油器,其特征是它的怠速油系的过渡孔的形状为下部呈圆形,上部与顶端用小圆角过渡的梯形相联。
7、按照权利要求1所述的高效节能化油器,其特征是它的怠速油系的喷油孔的形状为一面积增大很多的圆孔。
8、按照权利要求1所述的高效节能化油器,其特征是它的节气阀在接近过渡孔的半面向下弯一个角度,使阀片与孔壁垂直。
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