[其他]纺槌形汽车

说明书

本发明涉及一种纺槌形汽车。

自然界存在的鸟类、鱼类、兽类和昆虫的体形莫不呈纺槌形。就连蚯蚓、蛔虫也不例外。这样才得到大自然的选择，成为竞争的优胜者，真是顺之者昌，逆之者亡。

其所以昌而不亡，是因为在生存的竞争中跑的快，能追上弱者，捕而食之，或逃避强者的追捕，免于死亡。这就是生物体与自然条件的统一。为什么纺槌体跑的快？因为空气和水的阻力小，阻力小，速度就高。阻力小，消耗能量也少。

纺槌体形还有另外重要的作用，即减少与同类或其他障碍物碰撞的机会。象鸟类在林间飞翔，兽类在林间奔跑，鱼类在芦苇和水草中游泳，蚯蚓在泥土中掘进以及鼠类在洞中出入，都可以减少或避免与障碍物相撞，使自己顺利前进。

人类仿生学的发展，对动物纺槌体形的应用，由来已久。如船只仿效鱼类，飞机仿效鸟类，子弹、火箭仿效蚯蚓等。

小轿车的流线形，也是纺槌形的一种，只是前后低，中间高。从上往下附视，仍是长方形。即使上部是纺槌形，前后轮设在车前端两边，仍为长方形。这只能减少纵向空气的阻力，还不能减少少或避免横向相撞的机会。

据发明人用两支蜡烛闭上眼睛，双手拿着，进行碰撞实验。尖对尖相撞的机会只占十分之一，其余十分之九都是一滑而过毫无阻挡。而庇股对庇股的机会竞是十分之九！可见汽车横向相撞，造成车祸的机会是很高的。造成生命财产的损失，比战争还要严重！

为了消除这种灾难，本发明提供一种纺槌形汽车。这种汽车比原有长方形汽车，甚至流线形汽车空气阻力更加减少。阻力减少，车速就会提高，阻力小，能源消耗也随之降低。

更重要的是：这种汽车象鱼类、鸟类一样躲开正面碰撞，擦肩滑过，避免或减轻车祸，行人或自行车面积很小，被汽车撞伤的机会更少。

发明是这样实现的：把汽车造成纺槌形。首尾顶端安装橡胶垫，正直相碰时，由橡胶垫缓冲，减轻损失。非正直相碰，就会擦车滑过，互相推开对方，推开对方就要求纺槌体前后沿水平位置围以宽200毫米、厚10毫米、抛物线形、钢质的弹性保险杠，此弹性保险杠与大梁之间安装与弹性保险杠同等质量的弹性支架。使之抗拒对方。再结合打方向，很可能就不擦车，而安全通过。

从造型上看，纺槌体形既然大量存在于自然界（连皮鞋也采取尖足）为中外审美观念所喜闻乐见，这种汽车也会富有美感。

发明的具体结构由以下实施例及其附图给出。

图1是依据本发明所提出的纺槌形汽车的附视图。

图2是其侧视图。其特点是前轮藏在弹性保险杠之内。

现在结合图1说明依据本发明所提出的纺槌形汽车的细节。

该纺槌形汽车首尾两端各有一块长80厘米，高20厘米，宽20厘米的橡胶垫〔1〕安装在弹性保险杠〔3〕的正前端，当两车正直相撞时，橡胶垫〔1〕作为缓冲物，减轻车祸，非正直相撞（两车不在同一直线上），就会擦车滑过。两车的弹性保险杠互相推开对方。为了加强弹性保险杠〔3〕，在大梁〔4〕和弹性保险杠〔3〕之间，安装弹性支架〔2〕。有时后车因前车急刹车而相撞，因此，车尾也有和车前同样的装置。

图3表示纺槌形结合打方向的情况。

图3-A中，为两纺槌形汽车内侧两前轮各向左打10°的轨迹。为两方头车内侧两前轮各向左打10°的轨迹。两车正直相遇。（在同一直线上）距离只有两米。每车前面只有一米前进余地，而惯性一般使两车各向前滑行三米左右。所以，如果两方是方头车，在DEBF区域内，车祸决难幸免。而纺槌形汽车，安全通过。虽正直相遇也可不相撞。

图3-B中，为两纺槌形汽车内侧两前轮各向左打10°的轨迹。为两方头车内侧两前轮向左打10°的轨迹两车有二分之一的车宽相遇。距离只有半米，如系方头车各前进0.25米就会相撞，在DEBF区域内，均难幸免。如系方槌形汽车，安全通过。如两纺槌形汽车只有二分之一以下的车宽相遇，则更无问题。

图4表示汽车来不及打方向，或虽然打方向、刹车，但汽车因惯性作用，继续正直向前滑行的情况。

图4-A如系方头车，已有二分之一的车宽相撞。但纺槌形汽车还可前进2.5米，尚未相撞。如果车还未停，擦车滑过。

图4-B如系方头车，已有三分之一的车宽相撞。但纺槌形汽车还可前进3米，尚未相撞，如果车还未停，擦车滑过。

图4-C如系方头车，已有五分之一的车宽相撞。但纺槌形汽车还可前进4米，尚未相撞。

图4-A，图4-B的情况不多，绝大部分是躲闪不及，象图4-C那样，但向前滑行3米，惯性已终止，结合打方向，很可能安全通过。

图5表示纺槌形汽车和行人相撞的情况