[实用新型]一种可提高带式冷机冷却效率的台车箅子有效
| 申请号： | 202320837638.5 | 申请日： | 2023-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN219319064U | 公开（公告）日： | 2023-07-07 |
| 发明（设计）人： | 李虎英;张云廷;武凯锋 | 申请（专利权）人： | 甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | F27D15/02 | 分类号： | F27D15/02 |
| 代理公司： | 兰州嘉诺知识产权代理事务所(普通合伙) 62202 | 代理人： | 吴迪 |
| 地址： | 735100 *** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 提高 带式冷机 冷却 效率 台车 箅子 | ||
1.一种可提高带式冷机冷却效率的台车箅子，其特征在于：包括框体（1）和框体（1）内设置的箅条（2），框体（1）包括平行设置的两个筋板（3）和设置在筋板（3）两端的连接板（4），筋板（3）的内侧平行设置两个支撑板（5），支撑板（5）的两端分别与连接板（4）固定连接，支撑板（5）上设置若干箅条孔（6），箅条孔（6）内穿设箅条（2），箅条（2）采用圆钢，箅条（2）之间相互平行，框体的顶面平行设置一组固定板（7），固定板（7）的底面与筋板（3）、连接板（4）和支撑板（5）固定连接。
2.如权利要求1所述的可提高带式冷机冷却效率的台车箅子，其特征在于：所述框体（1）内设置与支撑板（5）平行的限位板（8），限位板（8）上设置与箅条孔（6）对应的加强孔（9），箅条（2）穿设于加强孔（9）内。
3.如权利要求2所述的可提高带式冷机冷却效率的台车箅子，其特征在于：所述限位板（8）的一端与连接板（4）固定连接，另一端设置封堵板（10），封堵板（10）远离限位板（8）的一端与连接板（4）固定连接，封堵板（10）的底面与固定板（7）平行，封堵板（10）的侧壁与限位板（8）垂直。
4.如权利要求3所述的可提高带式冷机冷却效率的台车箅子，其特征在于：所述箅条（2）之间的间距为6mm，箅条（2）的直径为14mm。
5.如权利要求4所述的可提高带式冷机冷却效率的台车箅子，其特征在于：所述筋板（3）、连接板（4）和支撑板（5）均与固定板（7）垂直。
6.如权利要求5所述的可提高带式冷机冷却效率的台车箅子，其特征在于：所述限位板（8）的顶面与固定板（7）在同一平面上，限位板（8）的底面高于筋板（3）的底面。
7.如权利要求6所述的可提高带式冷机冷却效率的台车箅子，其特征在于：所述筋板（3）、连接板（4）和固定板（7）的长度相同，固定板（7）的宽度为100mm，筋板（3）和连接板（4）的高度为50mm，筋板（3）设置于固定板（7）的长轴线上，筋板（3）和支撑板（5）之间的间距为24mm。
8.如权利要求7所述的可提高带式冷机冷却效率的台车箅子，其特征在于：所述固定板（7）的长度为630mm，连接板（4）的长度为618mm，箅条（2）的长度为598mm。
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