[实用新型]一种推式离合器执行系统有效

专利信息
申请号: 202320767934.2 申请日: 2023-04-10
公开(公告)号: CN219242496U 公开(公告)日: 2023-06-23
发明(设计)人: 洪宝家;王加雪;张建国;孟猛;刘全春 申请(专利权)人: 苏州赫行新能源汽车科技有限公司
主分类号: F16D25/12 分类号: F16D25/12
代理公司: 苏州国诚专利代理有限公司 32293 代理人: 李婷
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 离合器 执行 系统
【权利要求书】:

1.一种推式离合器执行系统,安装在变速箱离合器壳体内,包括离合器膜片弹簧、分离轴承(1)、执行机构,所述分离轴承(1)与变速箱输入轴同心安装,且与离合器膜片弹簧抵接,其特征在于:所述执行机构包括执行气缸、进气阀组(4)和排气阀组(5),所述执行气缸包括缸体(2)、活塞(3),所述缸体(2)为一体压铸成型,所述缸体(2)内部一端设有与活塞(3)抵接的预紧弹簧(6),所述分离轴承(1)与活塞(3)远离预紧弹簧(6)的一端固定连接;所述缸体(2)上还设有用于检测活塞(3)行程的位置传感器(7);所述进气阀组(4)、排气阀组(5)与缸体(2)上的气体进出口(8)连通,且均与控制系统电连接。

2.根据权利要求1所述的推式离合器执行系统,其特征在于:所述缸体(2)包括导向管(21)、壳体(22)、安装板(23),所述导向管(21)设于壳体(22)内部,与变速箱输入轴同心,所述安装板(23)位于壳体(22)外部;所述导向管(21)、壳体(22)、安装板(23)一体压铸成型。

3.根据权利要求2所述的推式离合器执行系统,其特征在于:所述活塞(3)一端设有弹簧孔(31),另一端设有轴承孔(32),所述预紧弹簧(6)设于弹簧孔(31)中,且所述弹簧孔(31)与缸体(2)组成执行气缸的气室,所述气体进出口(8)与气室连通;所述分离轴承(1)一端插设在轴承孔(32)中并与活塞(3)固定连接。

4.根据权利要求3所述的推式离合器执行系统,其特征在于:所述活塞(3)与壳体(22)、活塞(3)与导向管(21)之间均设有密封件(9)。

5.根据权利要求3所述的推式离合器执行系统,其特征在于:所述活塞(3)与导向管(21)之间还设有摩擦环(10)。

6.根据权利要求1所述的推式离合器执行系统,其特征在于:所述进气阀组(4)的进气口与气源连接,所述气源包括储气罐(11)、空气压缩机(12),所述空气压缩机(12)的高压气体输出口与储气罐(11)进气口连接,所述储气罐(11)出气口与进气阀组(4)的进气口连接。

7.根据权利要求6所述的推式离合器执行系统,其特征在于:所述进气阀组(4)包括并联设置的第一进气阀(41)、第二进气阀(42),所述第一进气阀(41)的通经大于第二进气阀(42)的通经。

8.根据权利要求1所述的推式离合器执行系统,其特征在于:所述排气阀组(5)的出气口连接有排气塞(13),所述排气阀组(5)包括并联设置的第一排气阀(51)、第二排气阀(52),所述第一排气阀(51)的通经大于第二排气阀(52)的通经。

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