[实用新型]一种齿轮箱用吊杆与球铰的压装装置

说明书

本实用新型涉及压装装置技术领域，尤其涉及一种齿轮箱用吊杆与球铰的压装装置，针对现有技术中无法对不同尺寸的吊杆、球铰进行固定压装，导致实用性较低，同时吊杆的两端都需要进行球铰的装配，而现有技术每次只能对吊杆的一端进行装配，导致工作效率较低的缺点，现提出以下方案，其包括支座，所述支座顶部固定连接有底座，且底座顶部固定连接有安装座，所述安装座上开设有两个凹槽，本实用新型实现对球铰进行固定，防止球铰固定后产生打滑转动，且可以对吊杆进行夹紧固定，同时实现对不同尺寸的吊杆和球铰进行固定工装，实用性高；可以带动两个球铰靠拢，并将球铰压入至吊杆的装配孔内，完成压装处理。

技术领域

本实用新型涉及压装装置技术领域，尤其涉及一种齿轮箱用吊杆与球铰的压装装置。

背景技术

架悬式结构作为齿轮箱的安装方式中最常见的一种，其输入轴与电机输出轴相连，另一端的固定往往采用吊杆与球铰上的螺栓和其他构件相固定。

但是现有技术中无法对不同尺寸的吊杆、球铰进行固定压装，导致实用性较低，同时吊杆的两端都需要进行球铰的装配，而现有技术每次只能对吊杆的一端进行装配，导致工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在无法对不同尺寸的吊杆、球铰进行固定压装，导致实用性较低，同时吊杆的两端都需要进行球铰的装配，而现有技术每次只能对吊杆的一端进行装配，导致工作效率较低的缺点，而提出的一种齿轮箱用吊杆与球铰的压装装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种齿轮箱用吊杆与球铰的压装装置，包括支座，所述支座顶部固定连接有底座，且底座顶部固定连接有安装座，所述安装座上开设有两个凹槽，且凹槽内转动安装有螺纹移动机构，所述安装座内开设有槽体，且槽体内固定安装有传动机构，所述传动机构与两个螺纹移动机构固定连接，所述螺纹移动机构上固定连接有固定机构，所述安装座顶部固定连接有夹紧机构。

优选的，两个所述螺纹移动机构包括转动安装于凹槽上的第一螺纹杆，且第一螺纹杆上螺纹安装有第一滑块。

优选的，所述传动机构包括固定连接于槽体内双杆电机，且双杆电机的输出轴上固定连接有第一旋转轴和第二旋转轴，所述第一旋转轴与左侧的第一螺纹杆固定连接，所述第二旋转轴与右侧的第一螺纹杆固定连接。

优选的，所述固定机构包括固定连接于第一滑块上的安装架，且安装架顶部设有电动机，所述电动机的输出轴上固定连接有第二螺纹杆，且第二螺纹杆上滑动安装有两个第二滑块，所述第二滑块上固定连接有夹紧块，且夹紧块上设有防滑垫。

优选的，所述夹紧机构包括固定连接于安装座顶部的放置台，且放置台上固定连接有两个挡板，所述挡板上固定连接有弹簧，且弹簧上固定连接有夹板，所述夹板上固定连接有柱体，且柱体上固定连接有拉环。

本实用新型中，所述一种齿轮箱用吊杆与球铰的压装装置的有益效果；

由于设置了固定机构和夹紧机构实现对球铰进行固定，防止球铰固定后产生打滑转动，且可以对吊杆进行夹紧固定，同时实现对不同尺寸的吊杆和球铰进行固定工装，实用性高。

由于设置了螺纹移动机构和传动机构，通过启动双杆电机可以带动两个球铰靠拢，与吊杆相接处，并将球铰压入至吊杆的装配孔内，完成压装处理。

本实用新型实现对球铰进行固定，防止球铰固定后产生打滑转动，且可以对吊杆进行夹紧固定，同时实现对不同尺寸的吊杆和球铰进行固定工装，实用性高；启动双杆电机可以带动两个球铰靠拢，与吊杆相接处，并将球铰压入至吊杆的装配孔内，完成压装处理。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种齿轮箱用吊杆与球铰的压装装置的正剖结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种齿轮箱用吊杆与球铰的压装装置的固定机构剖视结构示意图；