[实用新型]一种玻璃的防摔运输基座有效
申请号: | 202320194816.7 | 申请日: | 2023-02-13 |
公开(公告)号: | CN219565939U | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 王昊;曹玉迪 | 申请(专利权)人: | 凤阳吉鑫玻璃科技有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D81/05;B65D85/48 |
代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 刘振锋 |
地址: | 233100 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玻璃 运输 基座 | ||
本实用新型涉及玻璃运输技术领域,具体为一种玻璃的防摔运输基座,包括运输基座板,运输基座板的两侧对称设置有若干均匀等距呈直线排列的玻璃固定夹座;运输基座板的顶面开设有若干排均匀等距排列的定位螺孔,每排定位螺孔的数量与每侧玻璃固定夹座的数量相同;玻璃固定夹座上开设有与玻璃宽度相同且半开式的玻璃夹槽。本实用新型通过在运输基座板上开设的若干排均匀等距排列的定位螺孔,可以根据玻璃的宽度对玻璃固定夹座进行安装,从而可以对不同宽度的玻璃进行选择,且玻璃固定夹座通过固定螺栓依次穿过凹槽、通孔和定位螺孔螺纹连接于运输基座板上,方便进行安装或拆卸,可根据玻璃的厚度更换相同宽度玻璃夹槽的固定夹座,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及玻璃运输技术领域,具体为一种玻璃的防摔运输基座。
背景技术
玻璃作为一种易碎品,其运输一直是个让人头疼的问题,尤其是量比较少用小货车运输时,将玻璃运输到使用地,运输环境复杂,道路情况不稳定,道路颠簸导致车辆的振动以及突然制动都会不小心破坏玻璃,现有玻璃运输一般是将玻璃放在一个运输架上,再将运输架用吊车或叉车送到车斗内,然后用绳子绑扎固定好运输架,这种绑扎方式只能在竖直方向固定得好,在运输架前后左右的方向因为车斗缺乏相应的绑扎点,致使运输架前后左右方向绑扎固定不易,通常是木块或其它物品顶抵住,玻璃大小不同则需要更换不同的固定座,增加成本,也不方便进行推广。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种玻璃的防摔运输基座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种玻璃的防摔运输基座,包括运输基座板,所述运输基座板的两侧对称设置有若干均匀等距呈直线排列的玻璃固定夹座;
所述运输基座板的顶面开设有若干排均匀等距排列的定位螺孔,所述定位螺孔的排数与每侧玻璃固定夹座的数量相同;
所述玻璃固定夹座上开设有与玻璃宽度相同且半开式的玻璃夹槽,所述玻璃夹槽的底面中部开设有凹槽,所述凹槽的槽底中心处开设有同轴的通孔,所述玻璃固定夹座通过固定螺栓依次穿过凹槽、通孔和定位螺孔螺纹连接于运输基座板上,所述凹槽的直径与固定螺栓的螺帽直径尺寸相同。
作为优选,所述运输基座板的底部两端安装有叉车插接柱,所述叉车插接柱的端部开设有与叉车叉杆尺寸相同且插接配合的插孔。
作为优选,所述玻璃固定夹座的底部安装有与玻璃夹槽底面尺寸相同的缓冲垫。
作为优选,所述缓冲垫采用硅胶材质制成,且厚度为1-2cm。
作为优选,所述玻璃固定夹座远离开口的一侧安装有可调节侧座。
作为优选,所述玻璃固定夹座的外壁上安装有与可调节侧座垂直的调节螺杆,所述调节螺杆与可调节侧座之间转动连接。
作为优选,所述调节螺杆的端部安装有便于操作人员转动的转盘。
现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本玻璃的防摔运输基座中,通过在运输基座板上开设的若干排均匀等距排列的定位螺孔,可以根据玻璃的宽度对玻璃固定夹座进行安装,从而可以对不同宽度的玻璃进行选择,节约成本,且玻璃固定夹座通过固定螺栓依次穿过凹槽、通孔和定位螺孔螺纹连接于运输基座板上,方便进行安装或拆卸,可根据玻璃的厚度更换相同宽度玻璃夹槽的固定夹座,使用方便。
2、本玻璃的防摔运输基座中,缓冲垫具有弹性,当受到挤压时会发生弹性变形,从而可起到缓冲的效果,以避免玻璃板材的边缘与玻璃固定夹座接接触而产生磨损。
3、本玻璃的防摔运输基座中,通过设置的调节螺杆和可调节侧座的配合,可以根据玻璃的宽度进行微调,使得玻璃夹持更加稳固。
附图说明
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