[发明专利]一种核电汽轮机轴承壳体球面内孔磨削装置及磨削方法在审
| 申请号: | 202310729685.2 | 申请日: | 2023-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN116572095A | 公开(公告)日: | 2023-08-11 |
| 发明(设计)人: | 姜云涛;张金艳;胡玮;李洪喜;吴雯莉;李文涛;梁祝;李佰涛;刘仁望;孟庆龙;张佳勇;张文龙 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司;哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 |
| 主分类号: | B24B5/48 | 分类号: | B24B5/48;B24B41/04 |
| 代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 宋晓晓 |
| 地址: | 150000 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 核电 汽轮机 轴承 壳体 球面 磨削 装置 方法 | ||
1.一种核电汽轮机轴承壳体球面内孔磨削装置,其特征在于:它包括驱动机构、磨头机构和连接支撑机构,所述的连接支撑机构安装在立车立柱(8)上,所述驱动机构的动力输入端安装在立车立柱(8)上,驱动机构的动力输出端安装在连接支撑机构上,并与磨头机构相连;所述的磨头机构包括磨头体(1)以及沿磨头体(1)的圆周方向均匀布置在磨头体(1)外圆周壁上的若干组砂条组件,所述砂条组件中的砂条(2)轴向伸出磨头体(1)的外端面。
2.根据权利要求1所述的一种核电汽轮机轴承壳体球面内孔磨削装置,其特征在于:所述砂条(2)伸出的一端按待磨核电轴承壳体球面内孔曲率进行相同曲率型线加工。
3.根据权利要求1所述的一种核电汽轮机轴承壳体球面内孔磨削装置,其特征在于:所述磨头体(1)的外端面上同心开有一个环形安装槽(1-3),所述的环形安装槽(1-3)内安装有两个动平衡块(1-4)。
4.根据权利要求3所述的一种核电汽轮机轴承壳体球面内孔磨削装置,其特征在于:所述磨头体(1)的外圆周壁上均匀开有若干个凹槽(1-1),所述的砂条组件插装在凹槽(1-1)内。
5.根据权利要求4所述的一种核电汽轮机轴承壳体球面内孔磨削装置,其特征在于:所述凹槽(1-1)沿磨头体(1)圆周方向的两侧侧壁倾斜设置,并向内倾斜,形成一个类等腰梯形的凹槽。
6.根据权利要求4所述的一种核电汽轮机轴承壳体球面内孔磨削装置,其特征在于:所述的砂条组件包括两块砂条(2)和一块压紧块(3),两块所述的砂条(2)轴向插装在凹槽(1-1)内,所述的压紧块(3)设置在两块砂条(2)之间,并将两块砂条(2)压紧在凹槽(1-1)内,所述的压紧块(3)通过螺钉固定在磨头体(1)上。
7.根据权利要求1所述的一种核电汽轮机轴承壳体球面内孔磨削装置,其特征在于:所述的驱动机构包括驱动电机(4)、主动皮带轮(5)、传动皮带(6)、被动皮带轮(7)和中心传动轴(9);所述的驱动电机(4)安装在立车立柱(8)上,所述的主动皮带轮(5)安装在驱动电机(4)的输出轴上,中心传动轴(9)轴向转动安装在连接支撑机构上,中心传动轴(9)的轴线方向与驱动电机(4)输出轴的轴线方向相同;所述的被动皮带轮(7)安装在中心传动轴(9)的一端,所述的磨头体(1)安装在中心传动轴(9)的另一端,传动皮带(6)分别套在主动皮带轮(5)和被动皮带轮(7)上并张紧。
8.根据权利要求7所述的一种核电汽轮机轴承壳体球面内孔磨削装置,其特征在于:所述的连接支撑机构包括上连接板(10)、连接部(11)、传动壳体(12)和两个端盖(13),所述的上连接板(10)通过连接部(11)与传动壳体(12)的外圆周壁相连,所述的上连接板(10)安装在立车立柱(8)上;所述的中心传动轴(9)通过轴承水平安装在传动壳体(12)内,中心传动轴(9)的两端伸出传动壳体(12)的两端端口,两个所述的端盖(13)分别套在中心传动轴(9)的两端,并分别固定安装在传动壳体(12)的端口处;所述的中心传动轴(9)与端盖(13)之间设置有密封垫圈(13)。
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