[实用新型]一种带驻车唤醒功能的EPB开关及电子驻车制动系统有效
| 申请号: | 202223535615.3 | 申请日: | 2022-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN219134131U | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
| 发明(设计)人: | 傅直全;刘旺昌;李少峰;毛乐勇;金杰;陈腾炜;陈钢强;楼超雄;王国琴;郭冬冬;胡斌铨 | 申请(专利权)人: | 浙江万安科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60R16/033 |
| 代理公司: | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人: | 夏彩云 |
| 地址: | 311835 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带驻车 唤醒 功能 epb 开关 电子 制动 系统 | ||
1.一种带驻车唤醒功能的EPB开关,包括EPB开关MCU和开关电源模块,其特征在于,开关电源模块的驻车唤醒端连接有EPB驻车唤醒开关S3,EPB驻车唤醒开关S3的另一端与开关电源模块的电瓶电源BAT端连接,EPB开关MCU的PWR_Ctl与开关电源模块的PWR_Ctl端连接,从而使得开关电源模块保持电源输出状态。
2.根据权利要求1所述的一种带驻车唤醒功能的EPB开关,其特征在于,开关电源模块包括开关电源芯片U1,开关电源芯片BAT端连接有二极管D11,high_level_en端连接有电阻R19、电阻R14和二极管D18,电阻R19和二极管D18串联,二极管D18的另一端与EPB驻车唤醒开关S3连接。
3.根据权利要求1所述的一种带驻车唤醒功能的EPB开关,其特征在于,开关电源模块还包括二极管D13、D15、D16、电阻R13;二极管D16、电阻R13、二极管D13、二极管D15依次串联,二极管D16的另一端与开关MCU的PWR_Ctl端连接,二极管D13的另一端连接有电阻R16,电阻R16的另一端连接有电阻R17、电阻R18,电阻R18的另一端连接有电容C17,电容C17和电阻R17的另一端均接地。
4.根据权利要求1所述的一种带驻车唤醒功能的EPB开关,其特征在于,开关电源芯片U1为高电平电源使能芯片。
5.一种带驻车唤醒功能的电子驻车制动系统,包括EPB主控制器,整车电源;其特征在于,还包括权利要求1-4任一所述的一种带驻车唤醒功能的EPB开关;整车电源提供电瓶电源BAT及点火电源IGN至EPB主控制器;EPB开关与电瓶电源BAT及点火电源IGN连接。
6.根据权利要求5所述的一种带驻车唤醒功能的电子驻车制动系统,其特征在于,EPB主控制器包括主电源模块、主控制器MCU、带CAN唤醒功能的CAN总线;主电源模块接收电瓶电源BAT及点火电源IGN,并将接收的电源进行转换传送至主控制器MCU;带CAN唤醒功能的CAN总线与EPB开关的CAN总线连接。
7.根据权利要求5所述的一种带驻车唤醒功能的电子驻车制动系统,其特征在于,主电源模块包括主电源芯片U2,主电源芯片U2的电源输出端VDD与主控制器MCU端连接;主电源芯片U2的电源输入端连接有二极管D1,二极管D1的另一端与电瓶电源BAT端连接;主电源芯片U2的使能端High_level_en端连接有mos管Q1,mos管Q1的S端与二极管D1、电阻R1连接,mos管Q1的G端与电阻R1电阻R2连接;电阻R2的另一端连接有三极管T2,三极管T2的发射极与电阻R4、电阻R3、电阻R5、电阻R9连接,电阻R9的另一端连接有二极管D8,电阻R3的另一端连接有二极管D6,电阻R5的另一端连接有二极管D7,电阻R4另一端接地。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江万安科技股份有限公司,未经浙江万安科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202223535615.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:汽车用盘式制动器衬片粘接型消音片粘接工装
- 下一篇:一种餐盘





