[实用新型]一种踏板垫装配省力系统有效

专利信息
申请号: 202223455794.X 申请日: 2022-12-23
公开(公告)号: CN219276714U 公开(公告)日: 2023-06-30
发明(设计)人: 唐志富 申请(专利权)人: 厦门洪远自动化科技有限公司
主分类号: B29C65/56 分类号: B29C65/56;B29C35/02;B29C65/78;B29L31/30
代理公司: 北京箐昱专利代理事务所(普通合伙) 16105 代理人: 陈贞贞
地址: 350399 福建省厦门市集美*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 踏板 装配 省力 系统
【说明书】:

实用新型公开了一种踏板垫装配省力系统,其包括机架,所述机架的上表面且靠近右侧边缘处安装有恒温加热装置,所述恒温加热装置包括加热器、盖体和箱体,所述加热器的下表面与机架的上表面固定连接,所述盖体通过铰链转动连接在箱体的上表面,所述箱体固定连接在加热器的上表面,所述加热器的加热端和测温端均延伸至箱体的内部,所述机架的上表面且靠近左侧边缘处固定连接有定位座,所述定位座的上表面安装有定位机构。通过上述结构,通过恒温加热装置对踏板垫进行加热,使得踏板垫的材料变软,使得踏板垫在组立过程中具有更好的韧性,可以防止在组立工件的过程中踏板垫开裂受损的问题。

技术领域

本实用新型涉及踏板垫装配技术领域,特别涉及一种踏板垫装配省力系统。

背景技术

汽车踏板为了防滑需要在踏板的表面安装踏板垫,踏板垫是有耐磨的橡胶材料制成,在气温较低时,踏板垫的材质会变硬,进而导致踏板垫的韧性降低,在这种情况下进行装配踏板垫时会需要的更大的力,同时踏板垫的韧性下降会导致在施加更大力完成对踏板垫装配后踏板垫容易发生开裂的现象。

实用新型内容

本实用新型,提供一种踏板垫装配省力系统,能够在对踏板垫装配之前对其进行预热,可以使得踏板垫受热软化,以增加踏板垫的韧性,进而到达对踏板垫装配省力的效果。

为实现上述目的,提供一种踏板垫装配省力系统,包括机架,所述机架的上表面且靠近右侧边缘处安装有恒温加热装置,所述恒温加热装置包括加热器、盖体和箱体,所述加热器的下表面与机架的上表面固定连接,所述盖体通过铰链转动连接在箱体的上表面,所述箱体固定连接在加热器的上表面,所述加热器的加热端和测温端均延伸至箱体的内部,所述机架的上表面且靠近左侧边缘处固定连接有定位座,所述定位座的上表面安装有定位机构,所述定位座上表面且位于定位机构的后侧安装有支撑座,所述支撑座的上表面固定连接有压紧机构,所述定位座的上表面且位于定位机构的四周安装有拉开机构。通过设置恒温加热装置是为了方便对踏板垫进行预热软化的作用,通过设置支撑座是为了方便对压紧机构进行定位支撑的作用,通过设置拉开机构是为了方便将踏板垫撑开的作用。

根据所述的一种踏板垫装配省力系统,所述压紧机构包括气缸、导向杆、固定件、压块,所述气缸固定连接在支撑座的上表面,所述气缸的伸缩端贯穿支撑座的上表面与固定件的上表面固定连接。通过设置压紧机构是为了方便将踏板垫压合到工件本体上的作用。

根据所述的一种踏板垫装配省力系统,所述导向杆固定连接在固定件的上表面,所述导向杆远离固定件的上表面贯穿支撑座的上表面,所述压块固定连接在固定件的下表面。

根据所述的一种踏板垫装配省力系统,所述拉开机构包括电动缸和拉钩,所述电动缸固定连接在安装座的上表面,所述拉钩固定连接在电动缸的伸缩端,所述电动缸的数量为四个,四个电动缸分别位于定位机构的四个方向。通过设置拉钩是为了方便将勾住踏板垫将其撑开的作用。

根据所述的一种踏板垫装配省力系统,所述定位机构包括固定座和卡爪,所述固定座固定连接在安装座的上表面,所述卡爪安装在固定座的侧表面,所述卡爪的数量为四个,四个卡爪分别对应固定座四个侧表面。

根据所述的一种踏板垫装配省力系统,所述箱体的左右侧表面且靠近顶部边缘处固定连接有安装件,所述安装件的表面安装有开盖机构,所述开盖机构包括电动推杆、连接件、转销、定位件、滑槽和滑杆。

根据所述的一种踏板垫装配省力系统,所述电动推杆安装在安装件的表面,所述连接件通过转销转动连接在箱体的侧表面,所述电动推杆的伸缩端与连接件固定连接,所述定位件固定连接在盖体的内顶部,所述滑槽开设在定位件的侧表面,所述滑杆固定连接在连接件与箱体相对的侧表面,所述滑杆的另一端贯穿滑槽。

根据所述的一种踏板垫装配省力系统,所述定位机构与压紧机构之间设置有工件本体。

本实用新型的有益效果:

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