[实用新型]一种汽车零部件加工冲压翻转装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件加工冲压翻转装置，包括：冲压机本体，其顶部设置有多个冲头；冲压机本体的中部设置有限位机构，限位机构包含活动槽、液压缸、顶杆、丝杆、两个限位块和转动块，液压缸固定于活动槽的内壁底部，丝杆的两端均通过轴承与顶杆的两端转动穿插连接，两个限位块之间设置有翻转机构；翻转机构包含多个转动杆、多个防滑垫、电机和多个同步组件，多个同步组件设置于其中多个转动杆的一端。本实用新型利用限位机构和翻转机构相配合的设置方式，使多个防滑垫能同时对多个零部件本体进行挤压，便于零部件本体上移且能稳定进行圆周转动，便于同时对多个零部件本体的稳定翻转，提高加工效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工冲压翻转技术领域，特别涉及一种汽车零部件加工冲压翻转装置。

背景技术

随着现代汽车行业的快速发展，汽车零部件的加工效率也逐渐提高，在对一些汽车零部件进行冲压加工后，需要对零部件进行翻转处理，以便达到更好的加工处理。

在对汽车零部件进行翻转时，现有的翻转组件往往只能对汽车零部件进行单独翻转，而一些汽车零部件为了提高冲压效率，经常采用多个工件同时冲压，冲压后单独的对单个汽车零部件翻转往往耗费的时间较长，降低了汽车零部件的翻转效率，进而降低了零部件的加工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工冲压翻转装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工冲压翻转装置，包括：

冲压机本体，其顶部设置有多个冲头，所述冲压机本体的中部设置有多个零部件本体；

所述冲压机本体的中部设置有限位机构，所述限位机构包含活动槽、液压缸、顶杆、丝杆、两个限位块和转动块，所述液压缸固定于活动槽的内壁底部，所述丝杆的两端均通过轴承与顶杆的两端转动穿插连接，两个所述限位块之间设置有翻转机构；

所述翻转机构包含多个转动杆、多个防滑垫、电机和多个同步组件，所述防滑垫固定于转动杆的一端，多个所述同步组件设置于其中多个转动杆的一端。

优选的，所述电机的输出端与其中一个转动杆的一端传动连接，所述电机设置于其中一个限位块的外壁。

优选的，多个所述转动杆通过轴承等距转动穿插于两个相对限位块的一面，相对两个所述防滑垫与同一个零部件本体的两边侧中部相贴合。

优选的，所述同步组件包含两个同步轮和同步带，所述同步带设置于相邻两个同步轮之间。

优选的，所述同步组件设置于其中一个限位块的内腔，相邻两个所述同步轮分别固定于相邻两个转动杆的一端。

优选的，所述液压缸的伸缩杆与顶杆的底部固定连接，两个所述限位块的底部与丝杆的两端螺纹穿插连接。

优选的，所述转动块固定于丝杆的一端，所述活动槽开设于冲压机本体的中部，所述限位块的中部与活动槽的内壁顶部滑动穿插连接。

本实用新型的技术效果和优点：

(1)本实用新型利用限位机构和翻转机构相配合的设置方式，通过丝杆的转动，便于两个限位块向零部件本体靠近，使多个防滑垫能同时对多个零部件本体进行挤压，分别通过液压缸和电机的驱动，便于零部件本体上移且能稳定进行圆周转动，便于同时对多个零部件本体的稳定翻转，提高加工效率；

(2)本实用新型利用顶杆和转动块相配合的设置方式，通过顶杆，便于同时对两个限位块的稳定顶动，使冲压的零部件本体能稳定上移，使其具备翻转空间，通过对转动块的稳定转动，便于两个限位块能稳定对零部件本体进行挤压限位，提高零部件本体加工的便捷性及稳定性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。