[实用新型]一种斜井进正洞挑顶施工结构

说明书

本实用新型公开了一种斜井进正洞挑顶施工结构，包括与正洞交汇的斜井和沿交汇处导洞横向挑顶开挖的导洞，斜井内临近正洞的交叉口异形段架设有若干榀异形拱架，斜井与正洞的交汇过渡段架设有至少两榀斜井门架，且最内侧斜井门架与正洞环向轮廓线相切，导洞包括沿正洞横向挑顶水平开挖形成的作业平台，沿作业平台斜向上挑顶开挖形成的斜坡以及沿开挖方向等距间隔架立高低不一但宽度相等的导洞门架，导洞内还设有若干榀纵向等距间隔的环钢拱架作为正洞钢拱架，环钢拱架贴合安装在导洞门架的顶部下方，且靠近导洞入口的一端落脚焊接在斜井门架的顶端。具有节省出渣工序时间、支护结构封闭成环、支护结构稳固等优点。

技术领域

本实用新型属于隧道施工技术领域，具体涉及一种斜井进正洞挑顶施工结构。

背景技术

现有斜井进正洞常见的施工方法包括直线爬坡导洞形式进洞、弧形导坑法和小导洞转向挑顶施工方法，但不管那种施工方法，都涉及到在正洞初支钢拱架或导洞门架进行大规模拆装，也没有考虑到正洞内渣土运输问题，导致整个施工周期长，工序繁琐。

如授权公告号CN215860227U的一种斜井经导坑开挖进正洞的挑顶结构，需要当“门字形”导坑内的主隧道初支结构强度达到要求后，拆除导洞边墙临时门字形拱架立柱、门字形双排钢架立柱和门字形单排钢架立柱，而且正洞钢拱架与导洞门型架分体组装，并没有封闭成环，将会导致整体初支结构的不稳定。

如申请公布号CN112302687A的隧道斜井进正洞的换支撑挑顶施工方法，每拆除一段导洞初期支护后向顶部掏槽开挖临空面，然后将该段的矩形门架抬高至正洞顶部，并接长门架支腿正洞范围内的矩形导洞底部，需要循环反复的建立导洞支护和加装导洞支护，耗时耗力。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种斜井进正洞挑顶施工结构，钢架初支封闭成环，导洞正洞的初支结构稳定性强，解决正洞钢拱架没有封闭成环导致整体初支结构的不稳定、正洞初支钢拱架或导洞门架进行大规模拆装导致耗时耗力的问题。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种斜井进正洞挑顶施工结构，其特征在于，包括与正洞交汇的斜井和沿交汇处导洞横向挑顶开挖的导洞，所述斜井内临近正洞的交叉口异形段架设有若干榀异形拱架，斜井与正洞的交汇过渡段架设有至少两榀斜井门架，且最内侧斜井门架与正洞环向轮廓线相切，所述导洞包括沿正洞横向挑顶水平开挖形成的作业平台，沿作业平台斜向上挑顶开挖形成的斜坡以及沿开挖方向等距间隔架立高低不一但宽度相等的导洞门架，所述作业平台与正洞待开挖的中台阶底部齐平，斜坡最高处与正洞待开挖的上台阶底部齐平，所述导洞内还设有若干榀纵向等距间隔的环钢拱架作为正洞钢拱架，所述环钢拱架贴合安装在导洞门架的顶部下方，且靠近导洞入口的一端落脚焊接在斜井门架的顶端。

作为上述方案的优选，所述异形拱架采用11榀，斜井门架采用2榀，且斜井门架高度为4.5m～5m，宽度为3.5m～4m，保证罐车、装载机等设备的正常通行，避免因空间不足导致设备通行困难，从而挖掘、运渣等工序无法进行的情况发生。

进一步优选为，所述异形拱架在拱脚处设有锁脚锚管，锁脚锚管直径φ为42mm，长度L为2.5m，且斜向下20°布置，有效增加斜井支护稳固度。

进一步优选为，所述作业平台长度为3m～3.5m，宽度为3.5m～4m，尺寸适当，方便设备的运作调头，提供施工人员的后续施工操作平台，设计合理；所述斜坡坡度为15°～30°，坡度适当，使挖掘时出渣顺利，相比于平面，斜面出渣阻力更小，能有效节省施工周期，所有导洞门架的宽度与作业平台的宽度一致，保证空间的最大利用化。

进一步优选为，所述导洞门架采用I18钢架，并沿导洞设有14榀间距为1m～1.2m的导洞门架，保证导洞的支护结构稳定，保障施工人员的生命安全。

进一步优选为，所述导洞门架采用锚网喷支护加固，支护效果好。