[实用新型]具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具有效
| 申请号: | 202222890030.7 | 申请日: | 2022-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN218519103U | 公开(公告)日: | 2023-02-24 |
| 发明(设计)人: | 毛德军 | 申请(专利权)人: | 台州市黄岩联盛模塑有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/17;B29L31/30 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陈龙 |
| 地址: | 318025 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 双边 辅助 支撑 结构 汽车 格栅 外饰框 注塑 模具 | ||
1.一种具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具,包括注塑上模(1),其特征在于,所述的注塑上模(1)上方设有注塑件(2),所述的注塑上模(1)内设有内嵌式上部辅助成型镶座(3),所述的内嵌式上部辅助成型镶座(3)内设有外饰框支撑梁成型组件(4),所述的外饰框支撑梁成型组件(4)与注塑件(2)的位置相对应。
2.根据权利要求1所述的具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具,其特征在于,所述的外饰框支撑梁成型组件(4)包括设置于内嵌式上部辅助成型镶座(3)内的支撑梁成型槽(5),所述的内嵌式上部辅助成型镶座(3)内还设有加强筋成型部(6),所述的加强筋成型部(6)与支撑梁成型槽(5)相连通设置。
3.根据权利要求2所述的具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具,其特征在于,所述的加强筋成型部(6)包括设置于内嵌式上部辅助成型镶座(3)内的若干加强筋成型槽(7),所述的加强筋成型槽(7)与支撑梁成型槽(5)相连通设置。
4.根据权利要求3所述的具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具,其特征在于,所述的内嵌式上部辅助成型镶座(3)内还设有进气格栅外饰框上部成型腔室(8),所述的加强筋成型槽(7)和支撑梁成型槽(5)分别与进气格栅外饰框上部成型腔室(8)相连通。
5.根据权利要求4所述的具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具,其特征在于,所述的注塑上模(1)底部设有合模缓冲抵接部(9),所述的合模缓冲抵接部(9)与内嵌式上部辅助成型镶座(3)交错设置。
6.根据权利要求5所述的具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具,其特征在于,所述的合模缓冲抵接部(9)包括设置于注塑上模(1)底部的若干合模缓冲垫片(10),所述的合模缓冲垫片(10)与内嵌式上部辅助成型镶座(3)交错设置。
7.根据权利要求6所述的具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具,其特征在于,所述的注塑件(2)包括设置于注塑上模(1)上方的注塑板(11),所述的注塑板(11)内设有注塑主孔(12),所述的注塑板(11)内还设有分流部(13),所述的分流部(13)与进气格栅外饰框上部成型腔室(8)相连通设置。
8.根据权利要求7所述的具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具,其特征在于,所述的分流部(13)包括设置于注塑板(11)内的若干分流注塑管(14),所述的分流注塑管(14)延伸通入至进气格栅外饰框上部成型腔室(8)内。
9.根据权利要求8所述的具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具,其特征在于,所述的注塑板(11)与内嵌式上部辅助成型镶座(3)之间设有连接部(15),所述的连接部(15)一端与注塑板(11)相连,另一端与内嵌式上部辅助成型镶座(3)相连。
10.根据权利要求9所述的具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具,其特征在于,所述的连接部(15)包括设置于注塑板(11)与内嵌式上部辅助成型镶座(3)之间的连接框板(16),所述的分流注塑管(14)贯穿通过连接框板(16)。
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