[实用新型]一种止转盘检测组件

说明书

本申请公开了一种止转盘检测组件，所述止转盘检测组件适于在丝杆转动时测量止转盘的跳动参数；所述止转盘检测组件包括径向测量仪、轴向测量仪和操动机构，所述径向测量仪适于抵触所述止转盘径向端面并测量所述止转盘的径向跳动参数，所述轴向测量仪适于抵触所述止转盘轴向端面并测量所述止转盘的轴向跳动参数，所述操动机构适于驱动所述径向测量仪和所述轴向测量仪同步靠近或远离所述止转盘。具有结构简单，操作方便，运行可靠的优点。

技术领域

本申请涉及汽车零部件生产设备领域，具体涉及丝杆及止转盘跳动检测装置。

背景技术

汽车座椅水平驱动器(Horizontal Driving Machine，简称HDM)是汽车座椅位置调节系统的关键运动部件之一。常用的汽车座椅驱动器一般包括齿轮箱、丝杆及螺母组件，齿轮箱内设置蜗轮蜗杆，电机通过齿轮箱进行减速后与丝杆配合实现丝杆转动，螺母组件固定连接座椅并设置在丝杆上，丝杆转动用于驱动螺母组件连同座椅线性位移。随着人民生活水平的日益提高以及新能源汽车的快速发展，人们对于汽车座椅舒适性和功能性的要求越来越高。其中丝杆及止转盘在转动时会因为装配间隙及丝杆直线度等因素存在跳动。该跳动会直接影响汽车座椅驱动器的运行平顺性，在生产装配过程中需要对丝杆及止转盘的跳动程度进行检测，并对不符合直线度要求的汽车座椅驱动器进行返工。目前对于丝杆及止转盘跳动的检测存在工作效率低，精度低等问题。另外，止转盘具有多个端面需要测量，如何同时测量多个端面的跳动参数具有一定难度。

因此，如何对现有的丝杆及止转盘跳动检测装置，尤其是止转盘检测组件进行改进，使其克服上述问题，是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本申请的一个目的在于提供一种结构简单，操作方便，运行可靠的止转盘检测组件。

为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种止转盘检测组件，其特征在于：所述止转盘检测组件适于在丝杆转动时测量止转盘的跳动参数；所述止转盘检测组件包括径向测量仪、轴向测量仪和操动机构，所述径向测量仪适于抵触所述止转盘径向端面并测量所述止转盘的径向跳动参数，所述轴向测量仪适于抵触所述止转盘轴向端面并测量所述止转盘的轴向跳动参数，所述操动机构适于驱动所述径向测量仪和所述轴向测量仪同步靠近或远离所述止转盘。

进一步的，所述操动机构具有驱动齿轮，所述止转盘检测组件还包括与所述驱动齿轮啮合的第一齿条和第二齿条，所述径向测量仪设置于所述第一齿条上，所述轴向测量仪设置于所述第二齿条上，所述第一齿条和所述第二齿条相互垂直且错位设置，所述驱动齿轮转动适于同时驱动所述第一齿条上下移动以及所述第二齿条前后移动，进而带动所述径向测量仪和所述轴向测量仪同步靠近或远离所述止转盘。

进一步的，所述操动机构包括箱体、操动旋钮和驱动齿轮，所述驱动齿轮沿左右方向转动设置于所述箱体上，所述操动旋钮转动设置于所述箱体上并适于驱动所述驱动齿轮转动，所述第一齿条沿上下方向滑动设置于所述箱体上，所述第二齿条沿前后方向滑动设置于所述箱体上。

进一步的，所述操动机构还包括主动锥齿轮和从动锥齿轮，所述操动旋钮沿上下方向转动设置于所述箱体上端，所述主动锥齿轮同心固定连接所述操动旋钮，所述从动锥齿轮同心固定连接所述驱动齿轮，所述主动锥齿轮啮合所述从动锥齿轮，所述操动旋钮适于通过所述主动锥齿轮和所述从动锥齿轮的配合驱动所述驱动齿轮转动。

进一步的，所述主动锥齿轮和所述从动锥齿轮之间的传动比大于1。

进一步的，所述径向测量仪上延伸出第一滑块，所述第一滑块沿上下方向滑动设置于所述第一齿条上，所述第一滑块和所述第一齿条之间设置有第一调节旋钮，所述第一调节旋钮沿上下方向转动设置于所述第一齿条上，且所述第一调节旋钮穿过并螺纹连接于所述第一滑块上，所述第一调节旋钮转动适于驱动所述径向测量仪上下移动。