[实用新型]一种电磁兼容系统

说明书

本实用新型提供了一种电磁兼容系统，涉及电气控制领域。所述系统包括PCB板；所述PCB板还包括电磁兼容电路；所述电磁兼容电路包括电源接入端、第一二极管、第二二极管、第一抗干扰单元、抑制单元、第二抗干扰单元；所述电源接入端经由所述第一二极管与所述第一抗干扰单元电连接；所述第一抗干扰单元的另一端接地；所述第一抗干扰单元与所述抑制单元并联，所述抑制单元与所述第二抗干扰单元并联；所述第二抗干扰单元的另一端接地。本实用新型提供的电磁兼容系统可以增强电磁兼容电路的抗干扰能力，同时减少了电磁兼容电路对其他设备或器件的电磁辐射。并且通过改变PCB板的布局有效抑制了信号通过地回路产生的干扰。

技术领域

本实用新型涉及电气控制领域，具体而言，涉及一种电磁兼容系统。

背景技术

电磁兼容(Electro Magnetic Compatibility，EMC)，指系统或设备在所处的电磁环境中能正常工作，同时不会对其他系统和设备造成干扰。随着各类电气、电子和信息设备在汽车上的广泛应用，汽车内的电气设备数量和种类不断增加，车内的电磁环境日益复杂。为了保证汽车的设备或系统在汽车的电磁环境中能稳定运行，汽车的电磁兼容成为了汽车性能的一个重要的评价标准。

在当前的车用电磁兼容设计中，通常是只对EMC电路的选型进行改进，来降低可能出现的电磁耦合，很难做到兼顾抗外界电磁干扰和减弱对其他电路的电磁辐射影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电磁兼容系统，可以增强电磁兼容电路的抗干扰能力，同时减少了电磁兼容电路对其他设备或器件的电磁辐射。并且通过改变PCB板的布局制造隔离带，有效抑制信号通过地回路产生的干扰。

本实用新型提供一种技术方案：

第一方面，本实用新型提供了一种电磁兼容系统，所述系统包括PCB板；

所述PCB板包括接地端和滤波电路；所述接地端用于抑制通过地回路产生的电磁干扰；

所述PCB板还包括电磁兼容电路；

所述电磁兼容电路包括电源接入端、第一二极管、第二二极管、第一抗干扰单元、抑制单元、第二抗干扰单元；

所述电源接入端经由所述第一二极管与所述第一抗干扰单元电连接；所述第一抗干扰单元的另一端接地；

所述第一抗干扰单元与所述抑制单元并联，所述抑制单元与所述第二抗干扰单元并联；所述第二抗干扰单元的另一端接地。

在一实施方式中，所述电源接入端与12V蓄电池电源电相连。

在一实施方式中，所述第一抗干扰单元为并联连接的多个电容。

在一实施方式中，所述第二抗干扰单元为并联连接的多个电容。

在一实施方式中，所述抑制单元为电感。

在一实施方式中，所述第二抗干扰单元还与信号输入端电连接。

在一实施方式中，所述第一抗干扰单元还经由所述第二二极管与所述电源接入端电连接。

在一实施方式中，所述接地端与所述滤波电路之间通过挖空板面的方式隔离。

在一实施方式中，所述接地端上设置多个接地孔。

在一实施方式中，所述接地孔为全连接上下通孔。

本实用新型提供的一种电磁兼容系统的有益效果是：首先精准确定器件选型，增强电磁兼容电路的抗干扰能力，同时简化电路结构，减少了电磁兼容对其他设备或器件的电磁辐射。其次，将接地孔设计为贯穿板面的全连接上下通孔，同时挖空滤波电路与地之间的电路板，人为制造隔离带，能够有效地抑制通过地回路产生的干扰。

附图说明