[实用新型]正反向夹紧机构

说明书

本申请涉及一种正反向夹紧机构，包括：座板；夹爪组件，设置在座板上，包括第一夹爪部件和第二夹爪部件，第一夹爪部件和第二夹爪部件可在外力驱动下夹紧，第一夹爪部件和第二夹爪部件在夹紧时所需的驱动力方向相反；驱动部件，设置在座板上，并与夹爪组件连接，可驱动第一夹爪部件和第二夹爪部件夹紧；连杆组件，连接第二夹爪部件和驱动部件，驱动部件沿第一方向移动，以驱动第一夹爪部件夹紧，此时，连杆组件与第二夹爪部件连接的一端朝第二方向移动，第二方向与第一方向相反，以驱动第二夹爪部件夹紧，使得仅使用一个驱动部件就可驱动两个夹紧力相反的夹爪部件同时夹紧外部工件，进而减少动力源的设置，降低装置成本，且结构简单，稳定性较好。

【技术领域】

本申请涉及一种正反向夹紧机构，属于模具夹紧技术领域。

【背景技术】

近些年来，随着汽车工业及消费电子产品的高速发展，嵌件注塑技术应用日益广泛；注塑嵌件在多种类、多数量、狭缝空间埋入应用越来越多，对嵌件埋入机构(抓手)的轻量化、稳定性、效率等提出了更高的要求；嵌件埋入机构(抓手)的定位、夹紧动力源数量直接影响到埋入机构的复杂程度、自身重量、稳定性、埋入效率、成本。

现有技术中，嵌件埋入机构(抓手)尤其是狭缝模具空间嵌件的埋入，受模具结构空间的影响，在多个嵌件埋入机构(抓手)所需要夹紧的驱动方向相反时，通常采取多个动力源分别驱动的方式来驱动夹紧方向相反的嵌件埋入机构(抓手)工作，从而造成整个装置结构复杂、自身重量重、体积大，且多个动力源成本较高。

因此，有必要对现有技术予以改良以克服现有技术中的所述缺陷。

【实用新型内容】

本申请的目的在于提供一种结构简单并且成本低的正反向夹紧机构。

本申请的目的是通过以下技术方案实现：一种正反向夹紧机构，包括：

座板；

夹爪组件，设置在所述座板上，包括第一夹爪部件和第二夹爪部件，所述第一夹爪部件和所述第二夹爪部件可在外力驱动下夹紧，所述第一夹爪部件和所述第二夹爪部件在夹紧时所需的驱动力方向相反；

驱动部件，设置在所述座板上，并与所述夹爪组件连接，可驱动所述第一夹爪部件和所述第二夹爪部件夹紧；以及

连杆组件，连接所述第二夹爪部件和所述驱动部件，所述驱动部件沿第一方向移动，以驱动所述第一夹爪部件夹紧，此时，所述连杆组件与所述第二夹爪部件连接的一端朝第二方向移动，所述第二方向与所述第一方向相反，以驱动所述第二夹爪部件夹紧。

进一步地，所述连杆组件包括与所述座板连接的转轴、及中部与所述转轴转动连接的连杆件，所述连杆件具有转动连接所述驱动部件的第一端和转动连接所述第二夹爪部件的第二端。

进一步地，所述连杆组件还包括与所述第二夹爪部件连接的连接板，所述第二端通过所述连接板与所述第二夹爪部件连接。

进一步地，所述连接板上设置有第二滑块，所述第二端具有与所述第二滑块适配的第二滑槽；所述驱动部件上设置有第一滑块，所述第一端具有与所述第一滑块适配的第一滑槽，所述驱动部件通过所述连杆组件驱动所述第二夹爪部件时，所述第一滑块在所述第一滑槽内滑动，所述第二滑块在所述第二滑槽内滑动，所述第一滑块和所述第二滑块的滑动方向相同。

进一步地，所述驱动部件包括与所述座板连接的驱动件、及连接在所述驱动件的伸缩端的夹爪定位板，所述第一夹爪部件和所述第二夹爪部件均连接在所述夹爪定位板上。

进一步地，所述夹爪定位板上设置有避让孔，所述第一夹爪部件贯穿所述避让孔连接在所述座板上；

所述驱动部件驱动所述第一夹爪部件夹紧时，所述夹爪定位板通过所述避让孔相对所述第一夹爪部件移动。