[实用新型]一种安全防护挡板有效
| 申请号: | 202222674378.2 | 申请日: | 2022-10-11 |
| 公开(公告)号: | CN218324045U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
| 发明(设计)人: | 张恒铭;康凌志;孙岩 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号: | E04G21/32 | 分类号: | E04G21/32;B64F5/40 |
| 代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 王伟立 |
| 地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安全 防护 挡板 | ||
本申请提供了一种安全防护挡板,包括:安装座,所述安装座的左端面固定连接在固定面上,安装座的右端面设有两个单耳结构;挡板,所述挡板的左端面设有两个双耳结构,两个所述双耳结构用于与安装座中的单耳结构进行铰接,以使挡板与安装座之间能够相对转动;两个扭簧,分别安装在安装座和挡板的两个铰接处,用于向挡板提供弹簧力;左约束杆和右约束杆,所述左约束杆的左端和右约束杆的右端分别铰接在安装座和挡板上,左约束杆的右端和右约束杆的左端之间铰接在一起,左约束杆和右约束杆处于一条直线上并且能够相对旋转;以及限位块,所述限位块固定在安装座上且匹配于左约束杆和右约束杆的铰接点位置,其用于对该铰接点进行接触限位。
技术领域
本申请属于安全防护技术领域,特别涉及一种安全防护挡板。
背景技术
在安全防护方面存在许多结构形式,一般采用绳带方式阻挡防护,尤其在高空作业的通道中或者飞机地面维护舱门处等设置绳带形式不够明显,人员容易忽略并踩空而造成威胁,设计不合理,容易受外界光线影响、可靠性和安全性差。
发明内容
本申请的目的是提供了一种安全防护挡板,以解决或减轻背景技术中的至少一个问题。
本申请的技术方案是:一种安全防护挡板,包括:
安装座,所述安装座的左端面固定连接在固定面上,安装座的右端面设有两个单耳结构;
挡板,所述挡板的左端面设有两个双耳结构,两个所述双耳结构用于与安装座中的单耳结构进行铰接,以使挡板与安装座之间能够相对转动;
两个扭簧,分别安装在安装座和挡板的两个铰接处,用于向挡板提供弹簧力;
左约束杆和右约束杆,所述左约束杆的左端和右约束杆的右端分别铰接在安装座和挡板上,左约束杆的右端和右约束杆的左端之间铰接在一起,左约束杆和右约束杆处于一条直线上并且能够相对旋转;以及
限位块,所述限位块固定在安装座上且匹配于左约束杆和右约束杆的铰接点位置,其用于对该铰接点进行接触限位。
进一步的,所述安装座为矩形体结构。
进一步的,所述挡板为矩形体结构。
进一步的,所述挡板上沿其长度方向均匀的开有多干条形孔作为挡板减重孔。
进一步的,在所述右约束杆靠近左侧铰点的位置向外延伸有一段圆柱体从而形成手柄。
进一步的,所述左约束杆和右约束杆均为长条矩形结构。
进一步的,所述限位块为矩形体结构。
本申请的安全防护挡板通过左右约束杆和扭簧的组合模式,在人员通过后,可快速自动恢复至安全防护状态并完成锁定,不会因外界震动或人为碰撞等因素而意外打开,安全而有效地防止人员意外通过而造成安全事故。本申请的安全防护挡板结构简单,牢固,使用方便,不受外界条件限制,可靠性高,实现了人员高空作业中通道的安全防护。
附图说明
为了更清楚地说明本申请提供的技术方案,下面将对附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述的附图仅仅是本申请的一些实施例。
图1为本申请的安全防护挡板正视图。
图2为本申请的安全防护挡板俯视图。
图3为本申请的安全防护挡板打开状态示意图。
具体实施方式
为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。
如图1至图3所示,本申请提供的安全防护挡板主要包括安装座1、两个扭簧2、挡板3,左约束杆4、限位块5和右约束杆6。
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