[实用新型]自卸车气控阀总成有效
| 申请号： | 202222575626.8 | 申请日： | 2022-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN219119929U | 公开（公告）日： | 2023-06-02 |
| 发明（设计）人： | 刘智财;陈桂琴;黄伟锋 | 申请（专利权）人： | 无锡市华通气动制造有限公司 |
| 主分类号： | F16K31/44 | 分类号： | F16K31/44;F16K31/60;F16K1/34 |
| 代理公司： | 无锡科嘉知信专利代理事务所(普通合伙) 32515 | 代理人： | 陈颖 |
| 地址： | 214000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卸车 气控阀 总成 | ||
1.自卸车气控阀总成，包括罩壳(1)，所述罩壳(1)的顶部固定有手柄支撑座(2)，所述手柄支撑座(2)和罩壳(1)内转动连接有转动杆(3)，所述转动杆(3)和手柄支撑座(2)之间设置有回位扭簧(4)，其特征在于：所述转动杆(3)的端部固定有手柄连接杆(5)，所述罩壳(1)的一端固定有阀体(6)，所述阀体(6)内开设有第一活塞腔(7)和第二活塞腔(8)，所述第一活塞腔(7)内设置有阀芯(9)，所述阀芯(9)内部开设有气通道(10)，所述阀芯(9)内部还开设有与气通道(10)连通的气孔(11)，所述第二活塞腔(8)内设置有阀芯(9)套，所述阀芯(9)套中通过第一弹簧(13)连接有弹簧座(14)，所述阀芯(9)在第一活塞腔(7)的底部设置有第二弹簧(15)，所述阀体(6)内开设有使第一活塞腔(7)和第二活塞腔(8)连通的连通气道(16)，所述阀体(6)在阀芯(9)套的底部设置有竖直动作的第一封塞(17)，所述阀体(6)在阀芯(9)的底部设置有竖直动作的第二封塞(18)，所述阀体(6)在第一封塞(17)和第二封塞(18)的底部分别设置有工作口A(19)和工作口B(20)，所述阀体(6)在背离罩壳(1)的一侧设置有进气口P(21)，所述罩壳(1)内部在转动杆(3)的外部固定有手柄支座(22)。
2.根据权利要求1所述的自卸车气控阀总成，其特征在于：所述阀芯(9)套与阀体(6)之间设置有若干密封圈。
3.根据权利要求1所述的自卸车气控阀总成，其特征在于：所述手柄连接杆(5)销固定在转动杆(3)的外部，所述手柄连接杆(5)为弯月形。
4.根据权利要求1所述的自卸车气控阀总成，其特征在于：所述第一封塞(17)和第二封塞(18)分别为弹簧自顶塞。
5.根据权利要求1所述的自卸车气控阀总成，其特征在于：所述转动杆(3)的顶部固定有手柄(23)。
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