[实用新型]自行式铁路路基防护栅栏转运安装一体装置

权利要求书

1.一种自行式铁路路基防护栅栏转运安装一体装置，其特征在于，包括：

转运车体，定义转运车体的长度方向为前后方向，宽度方向为左右方向；

转运车厢，安装在所述转运车体上，包括底座、前厢壁和转动装配在底座后端的封板；

栅栏安装架，包括四个呈矩形阵列分布的安装立柱，每个安装立柱均沿前后方向移动装配在底座上，在左右方向上对应的两个安装立柱的相对的侧面上在对应位置均设有供防护栅栏插接的支撑槽，支撑槽沿上下方向间隔布置有多个，安装立柱的顶部设置有吊环；

栅栏吊运组件，沿左右方向上间隔设置有两组，栅栏吊运组件包括安装在前厢壁顶部的卷扬机、L形吊梁和安装在L形吊梁上且前后间隔布置的至少两个滑轮，卷扬机上缠绕有钢丝绳，钢丝绳绕过各个滑轮且钢丝绳的端部连接有用于与所述吊环配合的吊钩。

2.根据权利要求1所述的自行式铁路路基防护栅栏转运安装一体装置，其特征在于，所述底座上设有沿前后方向延伸且左右间隔布置的两道滑轨，每个安装立柱的底部设有与对应滑轨滑动配合的移动轮。

3.根据权利要求2所述的自行式铁路路基防护栅栏转运安装一体装置，其特征在于，前厢壁和封板的相对的一侧面上均设有沿上下方向间隔设置的至少两个第一L形挂钩，靠近前厢壁的安装立柱和靠近封板的安装立柱上对应第一L形挂钩的位置处均转动装配有第二L形挂钩，第二L形挂钩转动至水平位置时与对应的第一L形挂钩在前后方向挡止配合。

4.根据权利要求3所述的自行式铁路路基防护栅栏转运安装一体装置，其特征在于，第一L形挂钩的竖直段与对应的前厢壁或封板之间连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧的轴线沿前后方向延伸，缓冲弹簧的一端与对应的前厢壁或封板固定连接，另一端用于抵靠在第一L形挂钩的竖直段上。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的自行式铁路路基防护栅栏转运安装一体装置，其特征在于，所述滑轮设有三个，包括第一固定滑轮、第二固定滑轮和活动滑轮，第二固定滑轮设置在第一固定滑轮和活动滑轮之间，并且第二固定滑轮的安装高度低于第一固定滑轮和活动滑轮的安装高度，所述钢丝绳从第一固定滑轮的顶部绕过第二固定滑轮的底部并绕过活动滑轮的顶部，活动滑轮沿前后方向活动装配在L形吊梁上。

6.根据权利要求5所述的自行式铁路路基防护栅栏转运安装一体装置，其特征在于，L形吊梁包括竖直梁段和水平梁段，竖直梁段固定在前厢壁上，水平梁段的朝向底座的面上设有沿前后方向延伸的凹槽，凹槽内转动装配有转轴，转轴上具有设定长度的外螺纹段和光杆段，所述活动滑轮上连接有与外螺纹段螺纹连接的滑块；水平梁段的背向底座的面上固定有驱动电机，驱动电机的输出轴伸入至凹槽内，驱动电机的输出轴伸入凹槽内的部分固定连接有主动锥齿轮，光杆段上固定连接有与主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮。