[实用新型]一种汽车副仪表板骨架检具

权利要求书

1.一种汽车副仪表板骨架检具，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上设置有孔位检测机构、抬举机构以及固定机构，所述抬举机构包括抬举气缸(2)和U型插销(3)，所述抬举气缸(2)驱动所述U型插销(3)在竖直方向往返运动，待检测的副仪表板(9)骨架底部设置有插槽，所述U型插销(3)与所述插槽相匹配，待检测副仪表板(9)通过所述U型插销(3)进行初定位；

所述孔位检测机构包括底部定位机构，所述底部定位机构包括若干定位销(4)，若干所述定位销(4)与副仪表板(9)的底部孔位相匹配，当所述U型插销(3)位于第一位置时，若干所述定位销(4)与底部孔位分离，当所述U型插销(3)位于第二位置时，若干所述定位销(4)插入底部孔位之中；

所述孔位检测机构还包括侧部孔位(92)检测机构以及顶部孔位(91)检测机构，分别用于对待检测副仪表板(9)的侧部以及顶部孔位(91)位置度进行检测。

2.根据权利要求1所述的汽车副仪表板骨架检具，其特征在于：所述固定机构包括固定台(5)，所述固定台(5)顶部开设有若干螺纹孔，所述固定机构还包括与若干所述螺纹孔相匹配的螺钉(51)，待检测的副仪表板(9)底部还设有若干固定孔，当若干所述定位销(4)插入底部孔位之中时，若干所述固定孔与若干所述螺纹孔相通，通过所述螺钉(51)对副仪表板(9)进行压紧固定。

3.根据权利要求1所述的汽车副仪表板骨架检具，其特征在于：所述侧部孔位(92)检测机构包括设置在副仪表板(9)两侧的若干立柱(6)，若干所述立柱(6)的顶部均滑动连接有侧部插销(61)，所述侧部插销(61)与副仪表板(9)两侧的孔位相匹配。

4.根据权利要求3所述的汽车副仪表板骨架检具，其特征在于：所述顶部孔位(91)检测机构包括固定座(7)和连接杆(71)，所述固定座(7)设置在底板(1)上，所述连接杆(71)可翻转的连接在所述固定座(7)上，所述连接杆(71)的顶部滑动连接有顶部插销(72)，当所述连接杆(71)翻转至水平方位时，所述顶部插销(72)与副仪表板(9)顶部孔位(91)相匹配。

5.根据权利要求4所述的汽车副仪表板骨架检具，其特征在于：所述侧部插销(61)靠近副仪表板(9)的一侧设置有防脱栓，所述侧部插销(61)远离副仪表板(9)的一端设置有拉手(8)，所述顶部插销(72)与所述侧部插销(61)结构相同。

6.根据权利要求1所述的汽车副仪表板骨架检具，其特征在于：所述U型插销(3)为一对，分别设置在副仪表板(9)底部两侧。

7.根据权利要求2所述的汽车副仪表板骨架检具，其特征在于：所述固定台(5)的数量为不少于4个。

8.根据权利要求4所述的汽车副仪表板骨架检具，其特征在于：所述顶部插销(72)及所述侧部插销(61)的数量均为8-14个。