[实用新型]行李上锁装置有效
| 申请号: | 202222134973.7 | 申请日: | 2022-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN218258872U | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
| 发明(设计)人: | 赖房禧;徐平平;何牧;李志程 | 申请(专利权)人: | 盛视科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B65B13/18 | 分类号: | B65B13/18;B65B13/24;B65B69/00;E05B65/52 |
| 代理公司: | 深圳市正威知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44643 | 代理人: | 柳大江 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市福田区华富街道莲花一村社区彩田*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 行李 上锁 装置 | ||
1.一种行李上锁装置,其特征在于,包括:
锁盒(1),侧面设置有锁止口(12);以及
绑带(14),一端卷绕于所述锁盒(1)内部,另一端连接有插设于所述锁止口(12)的插扣(15),所述插扣(15)设置有卡口(151);
所述锁盒(1)内部设置有:
翘板件(131),底部的一端设置有压簧(1311),底部的另一端设置有插设于所述卡口(151)的锁舌部(1312),所述锁舌部(1312)紧邻设于所述锁止口(12);
控制电路板(2),设置有主控MCU;
与所述主控MCU电连接的NFC模块,用于控制所述主控MCU发出电机启停信号;以及
与所述主控MCU电连接的解锁电机(134),用于根据所述电机启停信号,驱动所述翘板件(131)靠近所述压簧(1311)的一端压缩所述压簧(1311)。
2.根据权利要求1所述的行李上锁装置,其特征在于:该行李上锁装置还包括设置于所述锁盒(1)内部的锁架(13),所述锁架(13)紧邻于所述锁止口(12)的一端设置有锁舌口(135),所述锁架(13)上设置有:
铰接于所述锁架(13)的所述翘板件(131),其中所述锁舌部(1312)穿过所述锁舌口(135)并插入所述卡口(151);
解锁滑块(132),一端铰接于所述翘板件(131),另一端的正面设置有滑槽(1321),所述滑槽(1321)的内壁设置有斜顶面(1322),另一端的反面连接有钩设于所述锁架(13)的第一拉簧(1323);以及
解锁键(133),包括按压部(1331)和第一斜顶部(1332),所述按压部(1331)设置于所述锁盒(1)的外部,所述第一斜顶部(1332)伸入所述锁盒(1)并插设于所述滑槽(1321)。
3.根据权利要求2所述的行李上锁装置,其特征在于:所述锁盒(1)内部还设置有卷簧(16)、卷簧轴(17)、棘轮(18)和棘爪(19),所述绑带(14)卷绕于所述卷簧轴(17),所述卷簧(16)和所述棘轮(18)分别设置于所述卷簧轴(17)的两端,所述棘爪(19)的一端与所述棘轮(18)咬合。
4.根据权利要求3所述的行李上锁装置,其特征在于:所述锁架(13)还设置有转动销轴(136)、铰接于所述转动销轴(136)的棘爪推动件(137)以及钩接于所述棘爪(19)并使所述棘爪(19)远离所述棘轮(18)的第二拉簧(191),所述棘爪(19)的另一端与所述转动销轴(136)铰接,所述棘爪推动件(137)包括紧邻设于所述锁止口(12)的第二斜顶部(1371)和插设于所述棘爪(19)侧面的顶推凸起(1372)。
5.根据权利要求3所述的行李上锁装置,其特征在于:所述锁架(13)还设置有转动销轴(136)、铰接于所述转动销轴(136)的棘爪推动件(137)以及钩接于所述棘爪(19)并使所述棘爪(19)远离所述棘轮(18)的第二拉簧(191),所述棘爪(19)的另一端与所述转动销轴(136)铰接,所述棘爪推动件(137)设有紧邻设于所述锁止口(12)的第二斜顶部(1371),所述棘爪推动件(137)远离所述第二斜顶部(1371)的一端与所述棘爪(19)固接。
6.根据权利要求2所述的行李上锁装置,其特征在于:所述锁架(13)还设置有套设于所述第一斜顶部(1332)的复位弹簧(1333)。
7.根据权利要求4或5所述的行李上锁装置,其特征在于:所述锁盒(1)内部设置有分别与所述主控MCU电接的霍尔传感器(21)和通讯指示灯(22),所述棘爪(19)靠近所述霍尔传感器(21)的一侧设置有磁铁。
8.根据权利要求1所述的行李上锁装置,其特征在于:所述锁盒(1)内部还设置有UWB定位模块(139)。
9.根据权利要求1所述的行李上锁装置,其特征在于:所述锁盒(1)内部还设置有电池(23)。
10.根据权利要求4或5所述的行李上锁装置,其特征在于:所述翘板件(131)铰接于所述转动销轴(136)。
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