[实用新型]一种用于道路维护设备上的防扭多级缓冲防撞装置有效
| 申请号: | 202222106229.6 | 申请日: | 2022-08-11 |
| 公开(公告)号: | CN217974183U | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
| 发明(设计)人: | 莫才科 | 申请(专利权)人: | 莫才科 |
| 主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14;E01F15/00 |
| 代理公司: | 渭南申梦宏创专利代理事务所(普通合伙) 61270 | 代理人: | 杨帆 |
| 地址: | 558000 贵州省黔南布*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 道路 维护 设备 多级 缓冲 装置 | ||
1.一种用于道路维护设备上的防扭多级缓冲防撞装置,其特征在于,包括:底座(5),所述底座(5)顶端面设置有固定座(8),所述固定座(8) 内部开设有移动槽(17),所述移动槽(17)四周开设有连通孔(18),所述连通孔(18)内壁贴合有活动柱(6),所述活动柱(6)底端设置有底盘(15),所述移动槽(17)内壁安装有弹簧(7),且弹簧(7)另一端连接有底盘(15),所述底盘(15)顶端面设置有连接柱(16),所述连接柱(16)另一端连接有第三缓冲块(4),所述第三缓冲块(4)内侧贴合有第三碰撞块(11),且第三碰撞块(11)前侧贴合有缓冲垫(10),所述第三缓冲块(4)侧壁连接有橡胶板(3),且第三碰撞块(11)内壁设置有缓冲槽(14),所述第三碰撞块(11)顶端面连接有第二缓冲块(2),且第二缓冲块(2)内侧贴合有第二碰撞块(12),所述第二碰撞块(12)前侧贴合有缓冲垫(10),所述第二缓冲块(2)侧壁连接有橡胶板(3),且第二缓冲块(2)内侧设置有缓冲槽(14),所述 第二碰撞块(12)顶端面连接有第一缓冲块(1),且第一缓冲块(1)内壁贴合有第一碰撞块(13),所述第一碰撞块(13)前侧贴合有缓冲垫(10),所述第一缓冲块(1)侧壁贴合有橡胶板(3),且第一缓冲块(1)内侧设置有缓冲槽(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路维护设备上的防扭多级缓冲防撞装置,其特征在于,所述第一缓冲块(1)与第一碰撞块(13)之间为卡合结构,且第一缓冲块(1)与第二碰撞块(12)之间为固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于道路维护设备上的防扭多级缓冲防撞装置,其特征在于,所述第二缓冲块(2)与第二碰撞块(12)之间为卡合结构,且第二缓冲块(2)与第三碰撞块(11)之间为固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于道路维护设备上的防扭多级缓冲防撞装置,其特征在于,所述第三缓冲块(4)与第三碰撞块(11)之间为卡合结构,且第三缓冲块(4)与连接柱(16)之间为固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于道路维护设备上的防扭多级缓冲防撞装置,其特征在于,所述第一碰撞块(13)、第二碰撞块(12)、第三碰撞块(11)均为大小不一的U型结构,且第一碰撞块(13)、第二碰撞块(12)、第三碰撞块(11)与第一缓冲块(1)、第二缓冲块(2)、第三缓冲块(4)构成的整体构成梯形结构。
6.根据权利要求1所述的一种用于道路维护设备上的防扭多级缓冲防撞装置,其特征在于,所述活动柱(6)穿过连通孔(18)与底盘(15)构成固定连接,且弹簧(7)套设在活动柱(6)外侧,且弹簧(7)两端分别与移动槽(17)内壁和底盘(15)之间为固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于道路维护设备上的防扭多级缓冲防撞装置,其特征在于,所述底座(5)表面设置有固定孔(9),所述固定座(8)与底座(5)之间为固定连接,且连通孔(18)贯穿于底座(5)的侧壁到达移动槽(17)内。
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