[实用新型]一种起重机提升减速模组

说明书

本申请提供一种起重机提升减速模组，包括壳体和顶板，顶板可拆卸地安装在壳体上；所述壳体内设置有多级行星轮系，可以通过固定齿圈或固定齿圈和行星轮来控制行星轮系是否进行减速作业，从而实现根据提升货物的吨位对减速比进行适应性的调节的功能；本起重机提升减速模组可以保证提升作业的提升力足够且提升效率高，使提升模组可以适应不同吨位的工作环境，结构简单，操作方便，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及起重机领域，尤其是一种起重机提升减速模组。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。提升机构，是起重机必备的、对物品进行升降运作的基本构成。在工作过程中，提升机构由提升电机通过联轴器经减速器驱动提升卷筒旋转，从而使绕在卷筒上的钢丝绳或缆线带动吊钩装置上升或下降。提升机构工作的好坏将直接影响整台起重机的工作性能。

其中，减速器可以说是提升机构的核心部件，它可以通过降低提升电机输出轴的转速，从而增大电机输出的力矩，以保证起重作业可以顺利进行；同一起重机在起吊不同吨位的货物时，需要的减速器的减速比不同，若减速比过大，则提升力足够，但提升速度较慢，影响提升效率，若减速比过小，则提升力不足，无法进行提升作业；现有的起重机的减速器的减速比通常为恒定的，无法根据提升货物的吨位进行调节，使用十分不便，因此，目前亟需一种可根据货物吨位调节减速比的起重机提升减速模组。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起重机提升减速模组，用于解决上述背景技术中提到的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种起重机提升减速模组，包括壳体和顶板，所述顶板可拆卸地安装在所述壳体上；所述壳体内设置有两级行星轮系，所述行星轮系包括齿圈、行星轮和太阳轮；所述齿圈可转动地安装在所述壳体内，所述齿圈的中心处设置有所述太阳轮，所述太阳轮与所述齿圈之间设置有所述行星轮，所述行星轮同时与所述齿圈、所述太阳轮啮合；所述顶板上竖直开设有螺纹孔，所述齿圈、所述行星轮上也开设有螺纹孔，所述顶板与所述齿圈、所述行星轮上的所述螺纹孔的轴线可重合；两级所述行星轮系之间可转动地设置有行星架，所述行星架的一侧与第一级所述行星轮转动连接，所述行星架的另一侧与第二级所述太阳轮固定连接；所述壳体的侧壁上可转动地安装有输入轴，所述输入轴与第一级所述太阳轮同心设置且固定连接；所述壳体的远离所述输入轴的侧壁上可转动地安装有输出轴，所述第二级行星轮系与所述壳体之间设置有行星架，所述行星架的一侧与第二级所述行星轮转动连接，所述行星架的另一侧的中心处与所述输出轴固定连接。

进一步地，所述壳体内设置有多组行星轮系，每两组行星轮系之间均设置有所述行星架，所述行星架的一侧与上一级行星轮系的所述行星轮可转动地连接，所述行星架的另一侧与下一级行星轮系的所述太阳轮固定连接。

进一步地，所述行星轮的中心处开设有圆孔，所述行星架的侧面设置有圆轴，所述圆轴可伸入所述圆孔内。

进一步地，所述太阳轮的中心处开设有花键槽，所述行星架的侧面设置有花键轴，所述花键轴可伸入所述花键槽内。

进一步地，所述壳体的底部设置有支撑座，所述齿圈可转动地安装在所述支撑座上。

进一步地，所述输入轴、所述输出轴上均设置有键槽。

进一步地，所述输入轴、所述输出轴与所述壳体之间均设置有轴承。

进一步地，所述行星轮的直径大于所述太阳轮的直径。

进一步地，所述顶板上开设有螺栓孔，所述壳体上对应位置也开设有螺栓孔，所述顶板和所述壳体可通过螺栓固定连接。

本实用新型的有益效果：本起重机提升减速模组可以根据提升货物的吨位对减速比进行适应性的调节，保证提升作业的提升力足够且提升效率高，使提升模组可以适应不同吨位的工作环境，结构简单，操作方便，实用性强。

附图说明