[实用新型]一种加气站压缩机的冷却装置

说明书

本实用新型涉及加气站压缩机冷却技术领域，公开了一种加气站压缩机的冷却装置，包括箱体，箱体的顶部内壁上安装有第一空心导热板，箱体的底部内壁上安装有第二空心导热板，箱体的顶部外壁上分别安装有液体箱与动力组件，动力组件位于液体箱的一侧，液体箱的一侧外壁上安装有输送组件，通过设置的液体箱、输送组件、导流管与连接管，输送组件将液体箱内部的冷却液输送到第一空心导热板内部，第一空心导热板内的冷却液通过导流管进入第二空心导热板内，第二空心导热板内部的冷却液最终通过连接管流入液体箱内，冷却液分别带走第一空心导热板与第二空心导热板上的热量，从而到达循环对压缩机进行降温的效果。

技术领域

本实用新型涉及加气站压缩机冷却技术领域，特别涉及一种加气站压缩机的冷却装置。

背景技术

天然气加气站是指以压缩天然气形式向天然气汽车和大型CNG子站车提供燃料的场所，天然气管线中的气体一般先经过前置净化处理，除去气体中的硫份和水份，再由压缩机组将压力由0.1-1.0Mpa压缩到25Mpa，最后通过售气机给车辆加气。

加气站压缩机运行过程中产生大量高温，现有的冷却设备通过单一散热扇进行散热效率低，影响压缩机运行稳定性，基于此，本实用新型设计了一种加气站压缩机的冷却装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种加气站压缩机的冷却装置，以解决上述背景技术中提出冷却设备通过单一散热扇进行散热效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加气站压缩机的冷却装置，包括箱体，所述箱体的顶部内壁上安装有第一空心导热板，所述箱体的底部内壁上安装有第二空心导热板，所述箱体的顶部外壁上分别安装有液体箱与动力组件，所述动力组件位于所述液体箱的一侧，所述液体箱的一侧外壁上安装有输送组件，所述输送组件的一端与所述第一空心导热板相连接，所述第一空心导热板的一侧壁上安装有导流管，所述导流管的一端与所述第二空心导热板相连接，所述第二空心导热板的一侧壁上安装有连接管，所述连接管的一端与所述液体箱相连接，所述箱体的一侧内壁上滑动卡接有移动板，所述移动板的一侧壁上安装有第一散热扇，所述动力组件的输出端与所述移动板的顶端滑动卡接，加气站压缩机本体位于所述第二空心导热板的上方。

优选的，所述输送组件包括输送泵与输送管，所述输送泵位于所述液体箱的一侧外壁上，所述输送泵的输出端与所述输送管相连接，所述输送管一端与所述第一空心导热板相连接。

优选的，所述动力组件包括电机、连杆与滑块，所述电机位于所述箱体的顶部外壁上，所述电机的输出端与所述连杆相连接，所述连杆的一端通过轴承与所述滑块相连接，所述滑块与所述移动板的顶端滑动卡接。

优选的，所述箱体的一侧内壁上开设有滑槽，所述移动板与所述滑槽滑动卡接。

优选的，所述箱体的一侧外壁上贯穿安装有排风扇。

优选的，所述液体箱的顶部外壁上安装有连接箱，所述连接箱的顶部外壁上贯穿安装有第二散热扇，所述液体箱的内部安装有竖直板，所述竖直板的顶端贯穿所述液体箱连接有连接板。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设置的液体箱、输送组件、导流管与连接管，输送组件将液体箱内部的冷却液输送到第一空心导热板内部，第一空心导热板内的冷却液通过导流管进入第二空心导热板内，第二空心导热板内部的冷却液最终通过连接管流入液体箱内，冷却液分别带走第一空心导热板与第二空心导热板上的热量，从而到达循环对压缩机进行降温的效果。

2、通过设置的动力组件、移动板与排风扇，动力组件输出端带动移动板上下往复移动，移动板带动排风扇上下往复移动，从而扩大散热面积，提升压缩机降温效果。

附图说明

图1为本实用新型箱体立体结构的剖视图。

图2为本实用新型整体立体结构的示意图。