[实用新型]一种气瓶运输推车

说明书

本实用新型公开了一种气瓶运输推车，包括车体和车轮，所述车体的一端设有把手，所述车体倾斜设置，车体包括第一车架和第二车架，所述第一车架包括竖向设置的第一护栏，所述第二车架包括竖向设置的第二护栏，所述第一护栏的一侧设有第一横梁，所述第二护栏的一侧设有与第一横梁滑动连接的第二横梁，第一横梁和第二横梁的上端面平齐，第一护栏的下端垂直连接有第一托杆，第二护栏的下端垂直连接有第二托杆，所述第一托杆和第二托杆之间滑动连接。车体宽度能够根据不同直径的气瓶进行宽度调节，增加通用性，实现了资源的最大化利用。

技术领域

本实用新型涉及气瓶运输技术领域，具体为一种气瓶运输推车。

背景技术

气瓶是指主体结构为瓶状,一般充装气体(可以是压缩气体、液化气体、溶解吸附气体等)的可移动的一类压力容器。气瓶应用非常广泛，无论是在生产领域，还是在生活领域，几乎都离不开气瓶。气瓶是一种承压设备，具有爆炸危险，且其承装介质一般具有易燃、易爆、有毒、强腐蚀等性质，使用环境又因其移动、重复充装、操作使用人员不固定和使用环境变化的特点，比其他压力容器更为复杂、恶劣。气瓶一旦发生爆炸或泄漏，往往发生火灾或中毒，甚至引起灾难性事故，带来严重的财产损失、人员伤亡和环境污染。

为了确保运输安全，一般都会采用专门的小车对气瓶进行运输，目前的小车都具有针对性，其尺寸固定，只能对一种尺寸的气瓶进行运输，使用缺乏通用性，不同的气瓶需要制造不同尺寸的小车进行运输，造成资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型就是针对现有技术存在的上述不足，提供一种气瓶运输推车，车体宽度能够根据不同直径的气瓶进行宽度调节，增加通用性，实现了资源的最大化利用；同时由于车架宽度能够调节，在运输时能够使第一护栏和第二护栏贴气瓶两侧，防止运输中气瓶滚动，增加运输的安全性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种气瓶运输推车，包括车体和车轮，所述车体的一端设有把手，所述车体倾斜设置，车体包括第一车架和第二车架，所述第一车架包括竖向设置的第一护栏，所述第二车架包括竖向设置的第二护栏，所述第一护栏的一侧设有第一横梁，所述第二护栏的一侧设有与第一横梁滑动连接的第二横梁，第一横梁和第二横梁的上端面平齐，第一护栏的下端垂直连接有第一托杆，第二护栏的下端垂直连接有第二托杆，所述第一托杆和第二托杆之间滑动连接。

优选的，相邻第二横梁之间通过连接杆连接，所述连接杆的上端面设有与第一横梁配合的第一滑槽，所述第一横梁的端部设有限位块。

优选的，所述第二车架的底部设有套筒，所述第一车架的底部设有螺杆，所述螺杆通过轴套与第一车架的底部连接，螺杆的一端与套筒螺纹配合，螺杆的另一端设有摇把。

优选的，所述摇把与轴套之间设有与螺杆配合的锁紧螺母。

优选的，所述第二托杆竖向设置，第二托杆的侧壁上设有第二滑槽，所述第一托杆横向设置，第一托杆与第二滑槽配合，第一托杆和第二托杆的内侧壁平齐。

优选的，所述第一护栏与第二护栏的上均设有升降架。

优选的，所述升降架包括同步杆，所述同步杆上垂直连接有多根挡杆，第一护栏与第二护栏的内壁上均设有与挡杆配合的导向槽，同步杆上设有定位螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的车体宽度能够根据不同直径的气瓶进行宽度调节，增加通用性，实现了资源的最大化利用；同时由于车架宽度能够调节，在运输时能够使第一护栏和第二护栏贴气瓶两侧，防止运输中气瓶滚动，增加运输的安全性。

2、本实用新型在第一车架与第二车架之间设置螺杆，通过转动螺杆能够实现第一车架与第二车架之间的距离调节，调节便利。

3、本实用新型设置升降架，能够增加对气瓶两侧的遮挡高度，增加运输大直径气瓶时的安全性。