[实用新型]一种新型单向器

说明书

本实用新型涉及单向器技术领域，具体的说是一种新型单向器，包括支撑垫板，所述支撑垫板上表面安装有安装柱，所述安装柱上端安装有单向器主体，所述支撑垫板上安装有复位弹簧，所述复位弹簧上端设置在单向器主体上，所述单向器主体上设置有进油口，所述进油口与储油仓连接，所述单向器主体上安装有密封组件，所述单向器主体上端安装有支撑柱，本实用新型通过拧动螺栓，使螺栓顶端设置在螺栓孔内部，能够将限位挡板紧紧固定在单向器主体上，从而将定位柱紧紧设置在进油口内部时，密封块紧紧设置在密封槽，能够保证润滑油在此装置进行工作的时候不会出现渗漏的情况，此装置添加润滑油的过程简便，便于工作人员进行操作。

技术领域

本实用新型涉及单向器技术领域，具体而言，涉及一种新型单向器。

背景技术

单向器又称“极力子”，是把汽车引擎的动力以开关的方式传递至车轴上的装置。汽油引擎动力车辆在运行之时，引擎持续运转的。但是为了符合汽车行驶上的需求，车辆必须有停止、换档等动作，因此必须在引擎对外连动之处，加入一组机构，以视需求中断动力的传递，以在引擎持续运转的情形之下，达成让车辆静止或是进行换档的动作。这组机构，便是动力接续装置。离合器这组机构被装置在引擎与手排变速箱之间，负责将引擎的动力传送到手排变速箱。当离合器踏板释放时，飞轮内的压板利用弹簧的力量，紧紧压住摩擦板，使两者之间处於没有滑动的连动现象，达成连接的目的，而引擎的动力便可以透过此一机构，传递至变速箱，完成动力传动的工作，为了保证单向器能够正常运转，不出现卡顿的情况，需要向单向器内部注入润滑油，目前在向单向器内部注入润滑油的过程比较繁琐，且在注入完成后，单向器进行工作的时候，润滑油容易出现渗漏的情况。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种新型单向器，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新型单向器，包括支撑垫板，所述支撑垫板上表面安装有安装柱，所述安装柱上端安装有单向器主体，所述支撑垫板上安装有复位弹簧，所述复位弹簧上端设置在单向器主体上，所述单向器主体内壁设置有储油仓，所述单向器主体上设置有进油口，所述进油口与储油仓连接，所述单向器主体上安装有密封组件，所述单向器主体上端安装有支撑柱，所述支撑柱上端安装有连接齿轮，所述连接齿轮安装有接头。

作为优选，所述支撑垫板上表面设置有垫片。

作为优选，所述支撑垫板两侧固定安装有安装块。

作为优选，所述密封组件包括螺栓孔、密封槽、固定夹板，所述螺栓孔、密封槽、固定夹板均设置在单向器主体上。

作为优选，所述固定夹板两侧内壁之间转动安装有转动轴，所述转动轴侧面固定安装有限位挡板。

作为优选，所述限位挡板下表面固定安装有定位柱，所述定位柱设置在进油口内部，所述限位挡板下表面固定安装有密封块，所述密封块设置在密封槽内部。

作为优选，所述限位挡板上设置有螺栓，所述螺栓一端设置在螺栓孔内部。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

(1)通过转动转动轴，从而能够转动限位挡板，从而能够将定位柱设置在进油口内部，对进油口起到阻挡的作用，在将定位柱设置在进油口内部时，密封块也会设置在密封槽内部，能够使限位挡板与进油口之间的密封效果更好，能够保证润滑油在此装置进行工作的时候不会出现渗漏的情况，在将定位柱设置在进油口内部时，密封块设置在密封槽内部后，通过拧动螺栓，使螺栓顶端设置在螺栓孔内部，能够将限位挡板紧紧固定在单向器主体上，从而将定位柱紧紧设置在进油口内部时，密封块紧紧设置在密封槽，能够保证润滑油在此装置进行工作的时候不会出现渗漏的情况，此装置添加润滑油的过程简便，便于工作人员进行操作。