[实用新型]一种用于配电箱组装的搬运装置

说明书

本申请提供了一种用于配电箱组装的搬运装置，属于配电箱组装技术领域。该用于配电箱组装的搬运装置包括车体和调节机构，所述车体顶部滑动设置有支撑板，所述车体上设置有驱动所述支撑板横移的驱动组件，所述支撑板顶部转动安装有圆盘，所述圆盘顶部转动安装有升降丝杆，所述升降板螺纹套接于所述升降丝杆，所述螺管转动安装于所述升降板内部，所述螺管设置有两个，两个所述螺管内部均螺纹连接有螺杆，两个所述螺杆底部固定有同一个所述放置板，所述升降板顶部设置有与两个所述螺管传动连接的所述第二电机，所述放置板上设置有用于封堵所述通口的所述转动件，该用于配电箱组装的搬运装置便于调节放置板的位置，以便配电箱放置在放置板上。

技术领域

本申请涉及配电箱组装技术领域，具体而言，涉及一种用于配电箱组装的搬运装置。

背景技术

配电箱是电气装备，具有体积小、安装简便，技术性能特殊、位置固定，配置功能独特、不受场地限制，应用比较普遍，操作稳定可靠，空间利用率高，占地少且具有环保效应的特点。

配电箱包括配电箱外壳及其内部的电器元件，现有进行配电箱的组装过程中，通常需要将配电箱的外壳放在车体上，并使用车体运输配电箱至合适的位置。在配电箱的外壳放在车体上的过程中，往往需要工作人员将配电箱的外壳向上搬起并放在车体上，现有的搬运装置通常设置有用于放置配电箱外壳的放置板，而该放置板往往不便进行升降调节，从而使得工作人员需要将配电箱外壳向上搬起较高的位置再放置在放置板上，费时费力，另外，在配电箱外壳放置在放置板上，现有的装置也不便对放置板进行转动和横向移动的调节，进而难以使得放置板上的配电箱外壳落在车体上，因此具有一定的局限性。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本申请提供了一种用于配电箱组装的搬运装置，旨在改善上述所提出的问题。

本申请实施例提供了一种用于配电箱组装的搬运装置，包括车体和调节机构，所述车体顶部滑动设置有支撑板，所述车体上设置有驱动所述支撑板横移的驱动组件，所述支撑板顶部转动安装有圆盘，所述圆盘顶部转动安装有升降丝杆，所述圆盘顶部固定设置有与所述升降丝杆传动连接的第一电机，所述调节机构包括升降板、螺管、第二电机、放置板与转动件，所述升降板滑动设置于所述圆盘上方，所述升降板螺纹套接于所述升降丝杆，所述螺管转动安装于所述升降板内部，所述螺管设置有两个，两个所述螺管内部均螺纹连接有螺杆，两个所述螺杆底部固定有同一个所述放置板，所述升降板顶部设置有与两个所述螺管传动连接的所述第二电机，所述放置板上设置有通口，所述放置板上设置有用于封堵所述通口的所述转动件。

在上述实现过程中，因为车体顶部滑动设置有支撑板，车体上设置有驱动支撑板横移的驱动组件，所以通过驱动组件以使得支撑板上方一侧的放置板进行横向移动，使得放置板移动至车体一侧，启动第一电机以带动升降丝杆转动，因为升降板滑动设置于圆盘上方，升降板螺纹套接于升降丝杆，所以升降丝杆转动以带动升降板进行竖向移动，使得升降板及其下方的放置板向下移动，使得放置板尽可能接触地面，此时工作人员只需将配电箱外壳向上搬起较小的距离便可放置在放置板顶部，因为螺管转动安装于升降板内部，螺管设置有两个，两个螺管内部均螺纹连接有螺杆，升降板顶部设置有与两个螺管传动连接的第二电机，所以第二电机其以带动两个螺管进行转动，因为两个螺杆底部固定有同一个放置板，所以螺杆外部的螺管转动不会带动螺杆进行转动，从而使得两个螺杆进行竖向移动，从而带动放置板进行竖向移动，以调节放置板与升降板之间的空间大小，以便不同体积的配电箱放在放置板上，之后重新通过第一电机而带动升降板及其已经放置后的配电箱进行竖向移动，因为支撑板顶部转动安装有圆盘，所以转动圆盘即可使得放置板上的配电箱进行转动，使得放置板及其配电箱位于车体上方，因为放置板上设置有通口，放置板上设置有用于封堵通口的转动件，所以启动转动件以使得通口处于开启状态，放置板上的配电柜通过通口即可落在车体上，其中车体为带有滑轮的车座结构(滑轮图中未标号)，通过该种结构的车体以便对放置后的配电箱进行移动，车座结构往往具有较大的质量，当放置板及其顶部的配电箱外壳位于车体一侧时，由于配电箱外壳质量较小，以避免车体发生侧翻。