[实用新型]一种自动扶梯梳齿啮合度检测装置有效

专利信息
申请号: 202220870727.5 申请日: 2022-04-14
公开(公告)号: CN217738228U 公开(公告)日: 2022-11-04
发明(设计)人: 刘东枭;阮持亮;李鹏元;邵林春;张赛;周尔正 申请(专利权)人: 蚌埠市特种设备监督检验中心
主分类号: G01B21/16 分类号: G01B21/16;G01B21/18;B66B29/00
代理公司: 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 代理人: 汤镇宇
地址: 233000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动扶梯 梳齿 啮合 检测 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种自动扶梯梳齿啮合度检测装置,包括平板主机和梳齿啮合度测量模块,所述平板主机和梳齿啮合度测量模块通过无线通信方式连接;所述梳齿啮合度测量模块包括测控电路板、位移传感器、楔形测量板、移动把手和基座壳体,所述测控电路板和位移传感器设于基座壳体内,所述位移传感器与测控电路板电相连,所述楔形测量板设于基座壳体外侧壁上,所述移动把手设于基座壳体外侧壁上,所述移动把手与楔形测量板相连,所述位移传感器的测量探头顶靠设于移动把手的移动方向上,本实用新型属于梳齿啮合度检测技术领域,具体是指一种实现自动化的数据化测量,提供高效精确的测量的自动扶梯梳齿啮合度检测装置。

技术领域

本实用新型属于梳齿啮合度检测技术领域,具体是指一种自动扶梯梳齿啮合度检测装置。

背景技术

我国自动扶梯的保有量高、增长速度大,为人们的出行,提供越来越多的便利,普遍安装于高铁地铁、机场、商场、车站等公共场所。然而,根据近年来的相关报道,每年都有自动扶梯相关的安全事故出行,大部分出现在人流密集的地铁扶梯和商场扶梯中。其中绝大部分的扶梯安全事故是由机械间隙引起的,如梳齿与踏板面间隙、梳齿与踏板齿槽啮合深度等。在传统的检测方法中,没有可直接测量梳齿与踏板齿槽啮合深度的工具或专用仪器,而且传统手段测量梳齿与踏板面间隙的操作,多采用斜塞尺与钢直尺组合测量方法,存在人为误差、操作不方便、不能直接测量、不能自动的数据化测量等弊端。

实用新型内容

为了解决上述难题,本实用新型提供了一种实现自动化的数据化测量,提供高效精确的测量的自动扶梯梳齿啮合度检测装置。

为了实现上述功能,本实用新型采取的技术方案如下:一种自动扶梯梳齿啮合度检测装置,包括平板主机和梳齿啮合度测量模块,所述平板主机和梳齿啮合度测量模块通过无线通信方式连接;所述梳齿啮合度测量模块包括测控电路板、位移传感器、楔形测量板、移动把手和基座壳体,所述测控电路板和位移传感器设于基座壳体内,所述位移传感器与测控电路板电相连,所述楔形测量板设于基座壳体外侧壁上,所述移动把手设于基座壳体外侧壁上,所述移动把手与楔形测量板相连,当测量人员推动移动把手时,楔形测量板随着移动把手的运动伸缩移动,所述位移传感器的测量探头顶靠设于移动把手的移动方向上,移动把手伸缩过程,一直受位移传感器实时监测,位移传感器所测数据通过有线传输的方式,实时发送至测控电路板上,测控电路板通过其无线传输模块,实时传输数据至平板主机。

进一步地,所述楔形测量板的尖端夹角为α。

进一步地,所述楔形测量板底壁距离基座壳体底壁差值为H。

进一步地,所述楔形测量板底壁距离基座壳体底壁差值小于踏面齿槽深度数值,确保楔形测量板能够放进齿槽内。

进一步地,所述楔形测量板带有尖端夹角α的直角边的高度大于梳齿与踏面的间隙高度。

梳齿与踏面的间隙测量:首先,测量人员将梳齿啮合度测量模块的楔形测量板的底壁顶靠在踏板上壁面上,楔形测量板的带有尖端夹角的前端贴合设于在踏面上的梳齿前端上,然后人为通过移动把手,推动楔形测量板带有尖端夹角的前端伸入到梳齿板的梳齿与踏面的间隙H1中,直至楔形测量板抵在梳齿壁上停止,此时位移传感器记录楔形测量板的伸长位移量L1,楔形测量板抵在梳齿壁上停止后的高度为H1。

梳齿与踏面齿槽的啮合深度测量:首先,测量人员将梳齿啮合度测量模块的楔形测量板放入踏板齿槽内,楔形测量板底壁悬置于踏板齿槽下方,基座壳体的底壁顶靠在踏板上壁面上,楔形测量板的带有尖端夹角的前端顶靠在齿槽内的梳齿前端,然后人为通过移动把手,推动楔形测量板带有尖端夹角的前端伸入到齿槽内梳齿的下端,此时位移传感器记录楔形测量板的伸长位移量L2,通过计算可以得出梳齿板的梳齿与踏面齿槽的啮合深度H2。

梳齿啮合度测量模块的测控电路板将采集的数据,通过测控电路板上的无线通信模块,实时传输至平板主机,平板主机通过设定的逻辑处理方式,得出测量结果:

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