[实用新型]一种用于单轨吊驾驶室的折叠式梯子

说明书

本实用新型属于单轨技术领域，涉及一种用于单轨吊驾驶室的折叠式梯子，包括转动连接在室门底部的摆杆、从所述摆杆的自由端一侧延伸出的固定脚蹬、设于所述摆杆转动端的支撑挡块以及若干位于所述固定脚蹬同侧的折叠脚蹬，所述摆杆处于水平状态时，所述固定脚蹬位于驾驶座一侧，所述支撑挡块用来限制竖直状态的所述摆杆往驾驶室前部摆动，所述折叠脚蹬转动连接于所述摆杆上且能够在平齐于所述摆杆和垂直于所述摆杆的两个位置下固定。本梯子能够在单轨吊驾驶室上下人员时才放下，其他时间则收纳于司机室侧边，不占拒过多空间。

技术领域

本实用新型涉及单轨系统技术领域，特别涉及一种用于单轨吊驾驶室的折叠式梯子。

背景技术

我国自上世纪八十年代开始从国外引进并开始研制柴油机车单轨吊运输系统。近几年来，随着国外新型单轨吊机车制造技术引进与推广应用，单轨吊辅助运输系统在我国煤矿中得到迅速推广。

单轨吊机车在巷道上方运输作业，司机室人员上、下机车时需要用梯子完成动作，普通的梯子比较占用空间，不适合在巷道环境下使用。

因此有必要提供一种新的单轨吊驾驶室梯子来合理利用单轨吊机车的空间。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于单轨吊驾驶室的折叠式梯子，能够在不使用的时候收起在司机室的侧边，不占拒过多空间。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：一种用于单轨吊驾驶室的折叠式梯子，包括转动连接在室门底部的摆杆、从所述摆杆的自由端一侧延伸出的固定脚蹬以及若干位于所述固定脚蹬同侧的折叠脚蹬，所述摆杆处于水平状态时，所述固定脚蹬位于驾驶座一侧，所述支撑挡块用来限制竖直状态的所述摆杆往驾驶室前部摆动，所述折叠脚蹬转动连接于所述摆杆上且能够在平齐于所述摆杆和垂直于所述摆杆的两个位置下固定。

具体的，所述固定脚蹬的末端往所述摆杆的转轴方向翘起。

具体的，所述折叠脚蹬包括同轴转动连接于所述摆杆两侧L形摆块以及连接于两个所述L形摆块之间的台阶管。

进一步的，所述台阶管的自由端设有一个用来防止滑出的挡块。

具体的，所述摆杆通过转轴连接在所述室门底部的固定块上，所述转轴的外端用螺丝固定有弹簧挡板，所述弹簧挡板与所述固定块之间夹持有弹簧。

本实用新型技术方案的有益效果是：

本梯子能够在单轨吊驾驶室上下人员时才放下，其他时间则收纳于司机室侧边，不占拒过多空间。

附图说明

图1为实施例的单轨吊驾驶室在梯子收起时的结构图；

图2为实施例的单轨吊驾驶室在梯子放下时的结构图；

图3为梯子在放下状态下的右视图；

图4为图3中A位置的局部放大图。

图中数字表示：

1-驾驶室，11-室门，12-驾驶座，13-固定块；

2-摆杆，21-固定脚蹬，22-支撑挡块；

3-折叠脚蹬，31-L形摆块，32-台阶管，33-挡块；

4-转轴；

5-螺丝；

6-弹簧挡板；

7-弹簧。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：