[实用新型]一种电动汽车充电桩有效
| 申请号: | 202220639048.7 | 申请日: | 2022-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN216861210U | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
| 发明(设计)人: | 任世榕 | 申请(专利权)人: | 任世榕 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16;B60L53/18;B65H75/38 |
| 代理公司: | 武汉菲翔知识产权代理有限公司 42284 | 代理人: | 程玉红 |
| 地址: | 221009 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 | ||
1.一种电动汽车充电桩,包括充电桩主体(1)、充电头(2)和滑槽一(12),其特征在于:所述充电桩主体(1)上端的表面连接触控屏,且充电桩主体(1)侧面的上端连接挡板(3),挡板(3)下表面中部连接固定块(4),同时固定块(4)通过弹簧滑动连接移动块(5)的一端,移动块(5)的另一端连接横板(7),充电头(2)通过横板(7)表面设置的定位块(6)连接充电桩主体(1),所述充电头(2)连接充电线(8)的一端,充电线(8)的另一端通过防护箱(10)连接充电桩主体(1),且防护箱(10)侧面上端通过固定柱对称连接限位块一(11),同时防护箱(10)侧面中部开设滑槽一(12),限位块二(17)通过滑块一(15)滑动连接在滑槽一(12)内,所述滑槽一(12)表面中部开设滑槽二(14),丝杆(13)通过轴承活动连接在滑槽二(14)内,且丝杆(13)的下端通过联轴器连接伺服电机(18)的输出轴,同时复位块(9)通过丝杆(13)滑动连接在滑槽一(12)内。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩,其特征在于:所述挡板(3)连接在充电桩主体(1)侧面的上端,挡板(3)呈等腰梯形结构,且挡板(3)的宽度等于充电桩主体(1)的宽度,同时挡板(3)下表面中部连接固定块(4),固定块(4)呈冂形结构。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩,其特征在于:所述固定块(4)下端的两侧对称开设缓冲槽,缓冲槽呈方形结构,且移动块(5)通过弹簧滑动连接在缓冲槽内,移动块(5)和横板(7)组合在一起构成[形结构,同时横板(7)上表面中部连接定位块(6),充电头(2)相对定位块(6)的位置开设定位槽,定位块(6)上端连接在定位槽内。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩,其特征在于:所述防护箱(10)连接在充电桩主体(1)侧面的下端,防护箱(10)呈方形结构,且充电桩主体(1)和防护箱(10)组合在一起构成L形结构,同时防护箱(10)内侧面上端对称连接的限位块一(11)均呈圆环形结构。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩,其特征在于:所述限位块二(17)呈回字形结构,限位块二(17)内开设滑动槽,滑动槽的顶部平行等间距的活动连接多组辊轮(16),且限位块二(17)连接的滑块一(15)呈T形结构,同时限位块一(11)和限位块二(17)组合在一起构成等腰三角形分布。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩,其特征在于:所述滑槽一(12)上端开设收纳槽,收纳槽呈T形结构,且复位块(9)通过螺接的丝杆(13)滑动连接在收纳槽和滑槽一(12)内,同时复位块(9)呈T形结构。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩,其特征在于:所述滑槽一(12)表面中部开设滑槽二(14),滑槽二(14)截面呈方形结构,且滑槽一(12)和滑槽二(14)组合在一起构成的截面呈十字形结构。
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