[实用新型]一种电动助力自行车车架加工用钻孔装置有效

专利信息
申请号: 202220537529.7 申请日: 2022-03-11
公开(公告)号: CN217095776U 公开(公告)日: 2022-08-02
发明(设计)人: 丁鹏;金志鹤 申请(专利权)人: 布鲁莱斯(太仓)电动科技有限公司
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/06
代理公司: 苏州瞪羚知识产权代理事务所(普通合伙) 32438 代理人: 郭晓宇
地址: 215400 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 助力 自行车 车架 工用 钻孔 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种电动助力自行车车架加工用钻孔装置,包括工作台,所述工作台的表面开设有调节槽,所述调节槽的内侧设置有调节横杆,所述调节横杆的外侧设置有调节块,所述调节块位于调节槽的内侧,所述调节块的上方安装有夹持板,所述夹持板上开设有穿孔,所述限位板上安装有锁紧螺栓,所述限位板通过锁紧螺栓与夹持板相互连接,所述工作台的上方安装有钻孔机台。该电动助力自行车车架加工用钻孔装置,在夹持板对车架进行夹持时,此时的复位弹簧会推动顶杆在安装套筒内进行伸缩运动,从而方便顶杆顶紧夹持在车架表面,从而能够适应车架的外形对其进行稳定夹持,避免发生滑动,能够提升车架进行夹持固定的稳定性。

技术领域

本实用新型属于车架组装技术领域,尤其涉及一种电动助力自行车车架加工用钻孔装置。

背景技术

电动助力自行车在进行生产时,需要在车架上对相关的零部件进行组装安装,同时也需要对车架进行钻孔加工,从而方便相关零件进行组装装配。

目前的车架在进行钻孔加工时,车架定位夹持不稳定,从而导致在进行钻孔工作过程中,容易出现钻孔错位情况,最终影响零件进行准确装配。

需要说明的是,上述内容属于发明人的技术认知范畴,并不必然构成现有技术。

实用新型内容

为了解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种电动助力自行车车架加工用钻孔装置。

实现上述目的,本实用新型提出了一种电动助力自行车车架加工用钻孔装置,包括工作台,所述工作台的表面开设有调节槽,所述调节槽的内侧设置有调节横杆,所述调节横杆的外侧设置有调节块,所述调节块位于调节槽的内侧,所述调节块的上方安装有夹持板,所述夹持板上开设有穿孔,所述夹持板上安装有顶紧机构,所述夹持板上还开设有竖槽,所述竖槽的内侧设置有限位板,所述限位板上安装有锁紧螺栓,所述限位板通过锁紧螺栓与夹持板相互连接,所述工作台的上方安装有钻孔机台。

在一个示例中,所述调节块设置有两组,每组所述调节块的个数均设置有个,所述调节块与调节槽滑动连接,方便调节块在调节槽内进行滑动位移调节。

在一个示例中,所述调节横杆与工作台转动连接,所述调节横杆表面设置有两端朝向相反的螺纹,所述调节横杆与调节块之间为贯穿式螺纹连接,当调节横杆在进行旋转时,旋转的调节横杆能够通过其表面的螺纹推动调节块进行位移调整。

在一个示例中,所述顶紧机构在夹持板上等间距分布,所述顶紧机构包括顶杆、安装套筒、复位弹簧、限位杆和限位槽,所述顶杆位于穿孔的内侧,所述顶杆的一端外侧安装有安装套筒,所述安装套筒安装于夹持板的表面,所述顶杆和安装套筒之间设置有复位弹簧,所述顶杆的表面设置有限位杆,所述限位杆位于限位槽的内侧,所述限位槽开设于安装套筒的内壁上,顶紧机构能够在夹持板对车架进行夹持时,能够根据车架的外形对其进行稳定顶紧夹持,提升夹持固定的稳定性,防止出现晃动情况。

在一个示例中,所述顶杆通过复位弹簧与安装套筒构成伸缩结构,所述顶杆表面的限位杆与限位槽滑动连接,复位弹簧能够通过推动顶杆通过限位杆和限位槽在安装套筒内进行伸缩位移调节。

在一个示例中,所述限位板嵌套于竖槽的内侧,所述限位板的下表面与顶杆的表面相互贴合,所述限位板上的锁紧螺栓与夹持板螺纹连接,当限位板通过锁紧螺栓在夹持板上进行拧紧时,限位板能够顶紧在顶杆的表面,提升其运动阻力,从而起到对顶杆进行限位的目的,提升夹持稳定性。

通过本实用新型提出的一种电动助力自行车车架加工用钻孔装置能够带来如下有益效果:

一、在夹持板对车架进行夹持时,此时的复位弹簧会推动顶杆在安装套筒内进行伸缩运动,从而方便顶杆顶紧夹持在车架表面,从而能够适应车架的外形对其进行稳定夹持,避免发生滑动,能够提升车架进行夹持固定的稳定性;

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