[实用新型]一种车身覆盖件模具

说明书

本实用新型涉及车身模具技术领域，且公开了一种车身覆盖件模具，包括下模具，所述下模具的顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有上模具，所述上模具的顶部螺纹连接有模具冲压机，所述模具冲压机的驱动端螺纹连接有上模板，所述下模具的顶部活动安装有卡座，所述卡座的顶部固定安装有下模板，所述下模具的背面设置有安装机构。通过设置的卡槽方便卡座在下模具上进行移动，并且螺纹推杆在转动时可以对容纳管内的气体造成挤压，使得嵌入管、推动杆和密封盘受到气压的影响产生移动，进而使得嵌入管可以插入到卡座内，实现对卡座的固定，提高了卡座安装的便捷性，解决了目前更换不同规格的卡座和下模板较为繁琐的问题。

技术领域

本实用新型涉及车身模具技术领域，具体为一种车身覆盖件模具。

背景技术

汽车车身覆盖件是汽车车身制造中要求最高、加工难度最大的车身零部件之一，由于覆盖件的外观的好坏，消费者能够直接感官到，覆盖件的轻微缺陷，都有可能引起消费者的关注和投诉，因此覆盖件的外观质量要求也十分严格。

目前车身上的覆盖件较多且大小不一致，因此模具对覆盖件进行冲压加工时，只能对同种规格的覆盖件进行冲压，由于不同的覆盖件在进行加工时受到模具的影响，需要频繁更换冲压模具，使得更换不同规格的卡座和下模板较为繁琐。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车身覆盖件模具，具备卡座和下模板安装时的便捷性以及在工作中的稳定性的优点，解决了目前更换不同规格的卡座和下模板较为繁琐以及下模板在受到冲压时产生的晃动的问题。

(二)技术方案

为实现上述卡座和下模板安装时的便捷性以及在工作中的稳定性的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车身覆盖件模具，包括下模具，所述下模具的顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有上模具，所述上模具的顶部螺纹连接有模具冲压机，所述模具冲压机的驱动端螺纹连接有上模板，所述下模具的顶部活动安装有卡座，所述卡座的顶部固定安装有下模板，所述下模具的背面设置有安装机构。

所述安装机构包括容纳管、螺纹推杆、气体分压管、活塞环和定位机构，所述容纳管的内壁与螺纹推杆的外壁转动连接，所述活塞环的底部与螺纹推杆的顶部固定连接，所述气体分压管的外壁与容纳管的内壁固定连接，所述定位机构固定安装在气体分压管的表面，所述活塞环的外壁与容纳管的内壁滑动连接。

优选的，所述定位机构包括嵌入管、推动杆、密封盘和密封管，所述嵌入管的左侧与推动杆的右侧固定连接，所述密封盘的右侧与推动杆的左侧固定连接，所述推动杆的外壁与密封管的内壁滑动连接。

优选的，所述密封管的一端固定安装在气体分压管的表面，且所述密封管的外壁与气体分压管的内壁管道连接。

优选的，所述下模具的正面开设有卡槽，所述卡槽的内部与卡座的表面滑动连接，所述下模具的正面位于卡槽的两侧设置有盛放箱，盛放箱可以存放一些零件，提高下模具的利用率。

优选的，所述容纳管的外壁与下模具的内壁嵌固连接，所述卡座的外侧壁靠近安装机构的一端开设有定位孔。

优选的，所述推动杆的外壁固定安装有阻隔环，且阻隔环的外壁与密封管的内壁滑动连接，设置的阻隔环可以避免推动杆在密封管内移动距离过大。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种车身覆盖件模具，具备以下有益效果：

1、该车身覆盖件模具，通过设置的卡槽方便卡座在下模具上进行移动，并且螺纹推杆在转动时可以对容纳管内的气体造成挤压，使得嵌入管、推动杆和密封盘受到气压的影响产生移动，进而使得嵌入管可以插入到卡座内，实现对卡座的固定，提高了卡座安装的便捷性，解决了目前更换不同规格的卡座和下模板较为繁琐的问题。