[实用新型]一种具有提升机构的运料小车有效
| 申请号: | 202220317901.3 | 申请日: | 2022-02-17 |
| 公开(公告)号: | CN217297161U | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
| 发明(设计)人: | 卢振法 | 申请(专利权)人: | 卢振法 |
| 主分类号: | B66F7/16 | 分类号: | B66F7/16;B66F7/28;F16F15/067 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 曹立成 |
| 地址: | 453400 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 提升 机构 小车 | ||
1.一种具有提升机构的运料小车,包括两个端梁主体(10),其特征在于:所述两个端梁主体(10)之间设有多个前后延伸的中间连接梁(20),中间连接梁(20)的端部通过螺栓固定连接在对应的端梁主体(10)的中部外侧壁上,端梁主体(10)左端和右端均设有连接轴(11),连接轴(11)固定在端梁主体(10)上,连接轴(11)上通过轴承铰接有车轮(12);
所述端梁主体(10)的顶板的前部和后部处的左部和右部底面均固定有连接板(13),连接板(13)的底面上均固定有提升油缸(14),提升油缸(14)的推杆的顶端伸出连接板(13)的顶面并固定有提升板(141)。
2.根据权利要求1所述的一种具有提升机构的运料小车,其特征在于:所述提升板(141)的顶面上固定有弹性防滑板(142)。
3.根据权利要求1所述的一种具有提升机构的运料小车,其特征在于:所述端梁主体(10)的顶板的左部和右部顶面均固定有缓冲支撑机构(40)。
4.根据权利要求3所述的一种具有提升机构的运料小车,其特征在于:所述缓冲支撑机构(40)包括底部固定板(41),底部固定板(41)固定在端梁主体(10)的顶板的左部或右部顶面上,底部固定板(41)上成型有多个定位竖直通孔(42),上缓冲板(43)处于底部固定板(41)的正上方,上缓冲板(43)的底面固定有多个下竖直导向柱(44),下竖直导向柱(44)插套在对应的定位竖直通孔(42)中,下竖直导向柱(44)上插套有缓冲弹簧(45),缓冲弹簧(45)插套在对应的定位竖直通孔(42)中,缓冲弹簧(45)的底端着力于端梁主体(10)的顶板顶面上,缓冲弹簧(45)的顶端着力于上缓冲板(43)的底面上。
5.根据权利要求4所述的一种具有提升机构的运料小车,其特征在于:所述上缓冲板(43)的顶面固定有防滑弹性板(46)。
6.根据权利要求1所述的一种具有提升机构的运料小车,其特征在于:所述连接板(13)的左右两侧底面均焊接固定有侧支撑筋板(131),侧支撑筋板(131)的内壁面焊接固定在对应的端梁主体(10)的侧板上。
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