[实用新型]电动汽车立体车库的喷淋系统

说明书

本实用新型涉及一种电动汽车立体车库的喷淋系统，其包括车库架，车库架内设有上层停车位，上层停车位上设有载车板，所述载车板上设有若干下喷孔，所述车库架上设有下喷供水管，下喷供水管与下喷孔分体配合。此款电动汽车立体车库的喷淋系统的载车板设有下喷孔，可以接车底进行降温；尤其是当载车板上停放新能源汽车（电动汽车）时，由于新能源汽车的电池靠近底盘，所以，当电池出现不正常的升温时，通过下喷淋起到更直接的降温作用，避免温升恶化，减少电池起火自燃的机率。

技术领域

本实用新型涉及一种立体停车库，特别是一种电动汽车立体车库的喷淋系统。

背景技术

中国发明专利公布号CN111734192A于2020年10月2日公开一种带消防箱的立体车库，包括大架，大架上设置有车位及可进出车位的消防箱，消防箱包括侧壁和移动载车板围成至少具有一个车辆门口的箱体，设置有活动门，车位内的大架上设置有导水管，侧壁上开有通水孔，导水管与通水孔连通。本发明有可能实现的效果为：能够对消防箱内的电动车等交通工具浸泡灭火；能够保证导水管与通水孔之间的密封性；能够实现消防自动化。但是，该结构不便于人员的进出，而且，一旦活动门没有关好，除了密封性较差，还将影响车库的运行，甚至容易发生因活动门打开而引起的安全事故。

另外，上述结构的立体车库不具有充电的功能，由于新能源汽车多数是在充电时起火，而上述立体车库在没有充电桩的情况下，配置消防箱，明显较为浪费，甚至，很可能因为消防箱的围闭导致空气不流通，新能源汽车或燃油汽车停放时，汽车行驶后释放的热量困在消防箱内而增大了自燃的风险。

还有，由于上述结构的消防方式属于对自燃车辆进行毁车式的浸泡操作，以进行灭火，并且往往是等到车辆起火（较为严重）时才开始喷淋浸泡灭火，以致没有最大限度的保护被处理车辆。但是，目前的新能源汽车电池在起火前有一个逐渐发热的过程，如果能够在达到危险的温度前对其进行降温，是有效保住车辆的。所以，上述结构的立体车库有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的提供一种结构合理，可以对车底喷淋降温的电动汽车立体车库的喷淋系统。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种电动汽车立体车库的喷淋系统，包括车库架，车库架内设有上层停车位，上层停车位上设有载车板，其特征在于：所述载车板上设有若干下喷孔，所述车库架上设有下喷供水管，下喷供水管与下喷孔分体配合。

本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解决：

作为更具体的方案， 所述载车板包括底板和边框，边框呈方形、并设置在底板上，底板上方设有下喷管和多孔地漏板，下喷管上设有所述下喷孔，载车板设有下进水口，下进水口与下喷管连通，下进水口与下喷供水管分体连接，下喷供水管通过下喷电磁阀与下喷管连通。

作为进一步的方案，所述载车板设有下排水口，所述车库架还设有下排水管，下排水管与下排水口分体连接，下排水管通过下排水电磁阀与下排水口连通。

作为进一步的方案，所述车库架设置在带消防池的消防池地基上，下喷供水管通过水泵与消防池连通，下排水管与消防池连通。

作为进一步的方案，所述车库架设有地面停车位，地面停车位上设有所述载车板，所述载车板与地面停车位可横移配合，载车板的下进水口通过软管、所述下喷电磁阀与所述下喷供水管电性连接。

作为进一步的方案，所述上层停车位上设有顶喷头，顶喷头通过顶喷电磁阀与顶喷供水管连通，顶喷供水管通过水泵与消防池连通。