[实用新型]一种发动机低温散热器及汽车有效
| 申请号: | 202220057976.2 | 申请日: | 2022-01-11 |
| 公开(公告)号: | CN217380711U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
| 发明(设计)人: | 张波;胡挺;张炼;罗通 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P11/02 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 夏洪 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 低温 散热器 汽车 | ||
1.一种发动机低温散热器,包括低温散热器本体(5),其特征在于:还包括溢气管(4),所述溢气管(4)的部分弯曲,弯曲的最低点位于所述低温散热器本体(5)内的最高液位,所述溢气管(4)的一端与低温散热器本体(5)的内部连接并连通,连接的位置不低于所述低温散热器本体(5)内的最高液位,所述溢气管(4)的另一端可活动地调整到高于所述低温散热器本体(5)内的最高液位的位置。
2.根据权利要求1所述的发动机低温散热器,其特征在于:所述溢气管(4)远离所述低温散热器本体(5)的一端设有堵头(1),至少所述堵头(1)的部分位于所述溢气管(4)的内部,所述堵头(1)与溢气管(4)过盈连接。
3.根据权利要求2所述的发动机低温散热器,其特征在于:所述溢气管(4)上设有第一夹紧部(2),所述第一夹紧部(2)夹持在所述溢气管(4)与堵头(1)相贴合的位置。
4.根据权利要求3所述的发动机低温散热器,其特征在于:所述堵头(1)包括横部(11)和竖部(12),所述竖部(12)与横部(11)的组合构造为T型,所述竖部(12)的部分位于所述溢气管(4)的内部。
5.根据权利要求4所述的发动机低温散热器,其特征在于:所述低温散热器本体(5)连接有接头(7),所述接头(7)的一端与低温散热器本体(5)的内部连通,另一端伸入所述溢气管(4)的内部,所述溢气管(4)与接头(7)过盈连接。
6.根据权利要求5所述的发动机低温散热器,其特征在于:所述溢气管(4)上设有第二夹紧部(3),所述第二夹紧部(3)夹持在所述溢气管(4)与接头(7)相贴合的位置。
7.根据权利要求6所述的发动机低温散热器,其特征在于:所述竖部(12)带有朝外延伸的限位凸台(13),使得所述竖部(12)进入所述溢气管(4)内部的长度达到预设值时,所述凸台抵靠在所述溢气管(4)的端部。
8.根据权利要求1所述的发动机低温散热器,其特征在于:所述溢气管(4)由橡胶制成。
9.一种汽车,包括车体,其特征在于:所述车体配置有如权利要求1-8任一所述的发动机低温散热器。
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