[发明专利]一种电动汽车电池箱锁紧机构

说明书

本发明公开了一种电动汽车电池箱锁紧机构包括：具有安装孔的底座；固定连接于所述底座上表面的限位板，所述限位板中具有限位槽；固定连接于汽车电池箱底部的卡板；具有定位机构的承载板，所述定位机构用于将所述卡板限位于所述承载板上，所述承载板能带动卡板卡接于所述限位槽中。该发明在使用时，使螺栓穿过安装孔将底座固定安装于汽车上，电池箱底部具有卡板，将卡板放置到承载板的上方，通过定位机构进行限位，然后推动承载板，使承载板带动卡板卡接于所述限位槽中，通过该设置，便于锁紧电池箱，在需要拆卸电池箱的时候，只需要反向操作即可，因此也便于拆卸电池箱。

技术领域

本发明属于汽车电池箱锁紧技术领域，尤其涉及一种电动汽车电池箱锁紧机构。

背景技术

电动汽车是以电能作为能源的汽车，电能通过电池组储存。电池箱的基本功能即容纳和保护电池组，电池箱的结构必须保证保留最大的容纳空间，并且满足足够的强度。电动汽车的行驶里程及使用寿命与电池箱的寿命息息相关，尤其是在电动汽车行驶过程中，电池箱的稳定及安全性显的格外重要。

通常情况下，将电池箱固定在电动汽车上即可，但是，在较多的情况下，我们需要拆卸电池箱(例如在更换和维修时)，因此，现有技术存在的问题是：现有的电池箱难以快速安装和拆卸。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种电动汽车电池箱锁紧机构，具备电池箱底部具有卡板，将卡板放置到承载板的上方，通过定位机构进行限位，然后推动承载板，使承载板带动卡板卡接于所述限位槽中，通过该设置，便于锁紧电池箱。在需要拆卸电池箱的时候，只需要反向操作即可，因此也便于拆卸电池箱的优点，解决了现有技术中电池箱难以快速安装和拆卸的问题。

本发明是这样实现的，一种电动汽车电池箱锁紧机构包括：

具有安装孔的底座；

固定连接于所述底座上表面的限位板，所述限位板中具有限位槽；

固定连接于汽车电池箱底部的卡板；

具有定位机构的承载板，所述定位机构用于将所述卡板限位于所述承载板上，所述承载板能带动卡板卡接于所述限位槽中。

在具体使用时，使螺栓穿过安装孔将底座固定安装于汽车上，电池箱底部具有卡板，将卡板放置到承载板的上方，通过定位机构进行限位，然后推动承载板，使承载板带动卡板卡接于所述限位槽中，通过该设置，便于锁紧电池箱。在需要拆卸电池箱的时候，只需要反向操作即可，因此也便于拆卸电池箱。

作为本发明优选的，所述限位板对称设置有两个，所述限位槽位于所述限位板的相互靠近的一侧，所述限位板上开设有和所述限位槽连通的缺口，所述卡板能通过所述缺口进出所述限位槽。

通过该设置，能使卡板通过缺口后放置到承载板上，通过定位机构对承载板和卡板进行限位，然后推动承载板，使承载板带动卡板卡接于所述限位槽中。

对称设置两个限位板，可使卡板卡紧的更平衡也更牢固。

作为本发明优选的，所述限位槽的上表面具有第一限位条，所述第一限位条的下侧固定连接有第二限位条，所述第二限位条的宽度小于所述第一限位条宽度；

所述第一限位条的下侧具有第一缓冲条，所述第一缓冲条的下表面倾斜设置；所述第二限位条的下侧具有第二缓冲条，所述第二缓冲条的下表面倾斜设置；

所述卡板上具有第一滑槽；所述第一滑槽的侧壁和所述第一限位条的侧壁贴合；

所述第一滑槽的底壁能和所述第一缓冲条的下表面贴合；

所述第一滑槽中具有条形通孔；