[发明专利]一种轻型机载液压作动器系统在审
| 申请号： | 202211674544.7 | 申请日： | 2022-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN116039918A | 公开（公告）日： | 2023-05-02 |
| 发明（设计）人： | 王石山;曹毅;闫会明;孙民;姜亚楠;王少龙;刘敏;程太明 | 申请（专利权）人： | 江西洪都航空工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/10 | 分类号： | B64C25/10;B64C25/22;B64C25/24 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 史蒙蒙 |
| 地址： | 330095 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轻型 机载 液压 作动器 系统 | ||
1.一种轻型机载液压作动器系统，其特征在于：所述系统包括电动伸缩驱动器、主液压作动器、起落架收放作动器；电动伸缩驱动器为主液压作动器提供动力；主液压作动器与起落架收放作动器连通，且二者组成回路；起落架收放作动器与起落架连接；当主液压作动器及起落架收放作动器内的液压油被挤压流动时，起落架收放作动器带动起落架放下或收上。
2.根据权利要求1所述的轻型机载液压作动器系统，其特征在于：主液压作动器通过设置在内部的作动器活塞拉杆将其内腔划分为左油腔、右油腔；电动伸缩驱动器与作动器活塞拉杆连接，并驱动其向左或右运动。
3.根据权利要求2所述的轻型机载液压作动器系统，其特征在于：起落架收放作动器通过设置在内部的作动筒活塞拉杆将其内腔划分为上油腔、下油腔，作动筒活塞拉杆与起落架连接。
4.根据权利要求3所述的轻型机载液压作动器系统，其特征在于：上油腔与左油腔或右油腔连通，下油腔与右油腔或左油腔连通。
5.根据权利要求3所述的轻型机载液压作动器系统，其特征在于：还包括应急排油开关，应急排油开关用于连通下油腔与机外，当需要应急放起落架时，开启应急排油开关，可以将下油腔内的液压油排出机外。
6.根据权利要求5所述的轻型机载液压作动器系统，其特征在于：应急排油开关连通下油腔与右油腔或左油腔。
7.根据权利要求3所述的轻型机载液压作动器系统，其特征在于：还包括应急放起落架机构，其包括压缩空气管、应急放起落架开关和压缩空气瓶；压缩空气管一端与左油腔或右油腔连通，另一端通过应急放起落架开关与压缩空气瓶连通；当打开应急放起落架开关，压缩空气瓶增加上油腔内的压强，推动作动筒活塞拉杆向下运动，带动起落架放下。
8.根据权利要求1所述的轻型机载液压作动器系统，其特征在于：起落架收放作动器的数量为多个，且并联。
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