[发明专利]一种新能源车辆充电口盖自动装置及控制方法

说明书

本发明适用于新能源汽车充电口领域，提供了一种新能源车辆充电口盖自动装置，其特征在于，包括具有一充电开口的充电座、活动盖合于充电开口处的密封盖、安装于所述充电座内并驱动密封盖开启、关闭的密封盖驱动机构及对密封盖进行锁止的自锁机构；所述密封盖驱动机构包括固定安装于所述充电座底部的电磁铁、与电磁铁对应设置且活动安装于所述充电座内的衔铁及支撑弹簧；所述支撑弹簧的一端固接于所述衔铁、另一端与密封盖进行固接；所述充电开口的侧壁上设有用于安装衔铁的滑道，借此，本发明可以在充电开始或完成后，实现对密封盖的自动开启或关闭，不需要人为的干涉。

技术领域

本发明涉及新能源汽车充电口领域，尤其涉及一种新能源车辆充电口盖自动装置及控制方法。

背景技术

目前的新能源车，充电口外侧有密封盖，该密封盖用于对其内部的充电插口进行防护，主要起到防水防尘的作用。

现有的新能源汽车的充电口的开关均需要人工开启，例如专利号为CN202023087280.4，名称为一种新能源车充电口系统的遮挡结构的发明专利，其公开了盖子连接按钮，人工按下按钮将盖子弹开，盖子弹开后呈开启状态，完成充电后，再由人工盖上的工作过程；采用人工开启的方式具有诸多的弊端，例如在充电完毕后，密封盖忘记关闭或关闭时密封盖没有关闭到位等等。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

发明内容

针对上述的缺陷，本发明的目的在于提供一种新能源车辆充电口盖自动装置及控制方法，其可以在充电开始或完成后，实现对密封盖的自动开启或关闭，不需要人为的干涉。

为了实现上述目的，本发明提供一种新能源车辆充电口盖自动装置，包括具有一充电开口的充电座、活动盖合于充电开口处的密封盖、安装于所述充电座内并驱动密封盖开启、关闭的密封盖驱动机构及对密封盖进行锁止的自锁机构；所述密封盖驱动机构包括固定安装于所述充电座底部的电磁铁、与电磁铁对应设置且活动安装于所述充电座内的衔铁及支撑弹簧；所述支撑弹簧的一端固接于所述衔铁、另一端与密封盖进行固接；所述充电开口的侧壁上设有用于安装衔铁的滑道。

根据本发明的新能源车辆充电口盖自动装置，所述自锁机构包括转动安装于所述充电开口内的转动环及设于所述密封盖上的第一卡块；所述转动环上设有与衔铁进行配合的斜块及与第一卡块卡接的第二卡块；所述转动环与充电开口之间驱动的复位弹簧。

根据本发明提供了一种新能源车辆充电口盖自动装置的控制方法，包括S1：按下充电口盖打开开关或远程输出打开信号；S2：BMS接收到打开信号并打开密封盖；S3：BMS判断是否与充电桩充电口连接成功，若判断结果为否，则控制程序结束；S4：若在步骤S3中的判断结果为是，则进行车辆充电过程；S5：在步骤S4充电过程中，BMS判断充电是否完成，若判断结果为否，则继续循环充电过程；S6：若在步骤S5中判断结果为是，则所述BMS向充电桩发送充电完成报文；S7：充电桩控制充电口设备离开整车，BMS判断充电桩充电口是否离开整车，若判断结果为否，则BMS发出警报提醒；S8：若在步骤S7中的判断结果为是，则BMS驱动密封盖关闭。

根据本发明的新能源车辆充电口盖自动控制方法，所述BMS驱动密封盖打开时，所述BMS输出定量正向电流给电磁铁，得电的电磁铁产生磁力并驱动衔铁上移，衔铁挤压支撑弹簧，受压的支撑弹簧打开密封盖。

根据本发明的新能源车辆充电口盖自动控制方法，所述BMS驱动密封盖关闭时，所述BMS输出定量反向电流给电磁铁，得电的电磁铁产生磁力并驱动衔铁下移，衔铁拉伸支撑弹簧，拉伸的支撑弹簧关闭密封盖。

根据本发明的新能源车辆充电口盖自动控制方法，在步骤S6中，所述充电完成报文的传输方式采用蓝牙传输。