[发明专利]一种新能源汽车的电池更换辅助装置在审

专利信息
申请号: 202211501037.3 申请日: 2022-11-28
公开(公告)号: CN115716429A 公开(公告)日: 2023-02-28
发明(设计)人: 杨琨明;魏广杰;王功博;付超;游道亮 申请(专利权)人: 江铃汽车股份有限公司
主分类号: B60L53/80 分类号: B60L53/80
代理公司: 南昌大牛知识产权代理事务所(普通合伙) 36135 代理人: 郑剑文
地址: 330000 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 电池 更换 辅助 装置
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车的电池更换辅助装置,包括有安装底座(1)、第一丝杆(2)、第一同步带组件(3)和伺服电机(4),安装底座(1)右部上侧通过螺栓连接有伺服电机(4),伺服电机(4)输出轴上连接有第一同步带组件(3),安装底座(1)内底部转动式连接有两根第一丝杆(2),第一丝杆(2)均与第一同步带组件(3)连接,其特征是,还包括有放置机构(5)和拆解机构(6),两根第一丝杆(2)之间设有用于对新能源汽车电池进行放置的放置机构(5),放置机构(5)上设有用于辅助新能源汽车电池拆卸更换的拆解机构(6)。

2.按照权利要求1所述的一种新能源汽车的电池更换辅助装置,其特征是,放置机构(5)包括有移动底座(51)、液压缸(52)和放置台(53),两根第一丝杆(2)之间螺纹式连接有移动底座(51),移动底座(51)顶部连接有四个液压缸(52),四个液压缸(52)伸缩端顶部之间连接有放置台(53)。

3.按照权利要求2所述的一种新能源汽车的电池更换辅助装置,其特征是,拆解机构(6)包括有检测摄像头(61)、双轴电机(62)、第一转轴(63)、第二同步带组件(64)、第二丝杆(65)、移动板(66)、升降板(67)、拆解装置(68)和弹簧(69),放置台(53)上均匀通过螺栓连接有检测摄像头(61),放置台(53)每个侧面均通过螺栓连接有双轴电机(62),双轴电机(62)输出轴上均连接有第一转轴(63),放置台(53)上均匀转动式连接有第二丝杆(65),第二丝杆(65)与第一转轴(63)之间均连接有第二同步带组件(64),每根前后两侧的第二丝杆(65)上均螺纹式连接有两个移动板(66),左右两侧的第二丝杆(65)上均螺纹式连接有三个移动板(66),移动板(66)均与放置台(53)滑动式连接,移动板(66)顶部均滑动式连接有升降板(67),升降板(67)与移动板(66)之间均连接有两根弹簧(69),升降板(67)顶部均连接有拆解装置(68)。

4.按照权利要求3所述的一种新能源汽车的电池更换辅助装置,其特征是,还包括有用于快速对电池安装螺丝进行对接的触发机构(7),触发机构(7)包括有支撑座(71)、第二转轴(72)、第三转轴(73)、第一滑动架(74)、第二滑动架(75)和连接件(76),移动底座(51)顶部通过螺栓连接有支撑座(71),支撑座(71)上转动式连接有第二转轴(72),第二转轴(72)顶部连接有第三转轴(73),放置台(53)内部滑动式连接有四个第一滑动架(74),第一滑动架(74)均与第三转轴(73)滑动式连接,第一滑动架(74)上均连接有第二滑动架(75),升降板(67)底部均连接有两个连接件(76)。

5.按照权利要求4所述的一种新能源汽车的电池更换辅助装置,其特征是,还包括有用于快速对第二转轴(72)进行转动的转动机构(8),转动机构(8)包括有固定座(81)、固定架(82)、第四转轴(83)、第五转轴(84)和锥齿轮(85),移动底座(51)右部上侧通过螺栓连接有固定座(81),移动底座(51)右侧通过螺栓连接有固定架(82),固定座(81)上转动式连接有第四转轴(83),第四转轴(83)上滑动式连接有第五转轴(84),第五转轴(84)与固定架(82)转动并滑动式连接,第四转轴(83)左部连接有锥齿轮(85),第二转轴(72)底部也连接有锥齿轮(85)。

6.按照权利要求5所述的一种新能源汽车的电池更换辅助装置,其特征是,还包括有用于辅助汽车进行运动的阶梯机构(9),阶梯机构(9)包括有第一台阶(91)和第二台阶(92),安装底座(1)左部前后两侧均连接有第二台阶(92),安装底座(1)左部滑动式连接有两个第一台阶(91)。

7.按照权利要求6所述的一种新能源汽车的电池更换辅助装置,其特征是,还包括有用于辅助汽车停止定位的定位机构(10),定位机构(10)包括有定位架(101)和阻挡座(102),移动底座(51)左侧连接有定位架(101),定位架(101)后侧滑动式连接有阻挡座(102)。

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