[发明专利]一种汽车虚拟仿真训练台及其使用方法在审
申请号: | 202211399562.9 | 申请日: | 2022-11-09 |
公开(公告)号: | CN115662238A | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 张婕姝;谢源源;褚海洋;李佳莹;张慎 | 申请(专利权)人: | 黄河科技学院 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04;G09B5/02;F16M11/10;F16M11/18 |
代理公司: | 郑州云企轻舟专利代理事务所(普通合伙) 41216 | 代理人: | 张献伟 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 虚拟 仿真 训练 及其 使用方法 | ||
本发明公开了一种汽车虚拟仿真训练台及其使用方法,包括汽车虚拟仿真训练台,汽车虚拟仿真训练台的内部固定连接有固定座,固定座的内部固定连接有传动箱,传动箱的内部固定连接有电机,电机的输出端固定连接有传动蜗杆,固定座内壁的底部通过轴承活动连接有螺杆。本发明通过电机带动传动蜗杆进行旋转,传动蜗杆旋转带动传动蜗轮进行旋转,传动蜗轮通过螺杆带动螺套向上移动,能够对座椅进行调节,同时通过旋转蜗杆和旋转蜗轮带动支杆进行旋转,支杆旋转带动显示屏进行调节角度,使汽车虚拟仿真训练台达到便于使用的效果,从而达到便于使用的效果,便于调节角度,提高了汽车虚拟仿真训练台的便捷性。
技术领域
本发明涉及汽车虚拟仿真训练台技术领域,具体为一种汽车虚拟仿真训练台及其使用方法。
背景技术
训练台是学习与训练操作技能的设施,具有刺激呈现、操作反应、信息反馈和控制等基本教学功能。
汽车虚拟仿真训练台是训练驾驶技术的设备,但是现有的汽车虚拟仿真训练台使用的过程中存在较多不便,座椅多为不可调节,同时显示器为螺栓进行固定,不便于调节角度,降低了汽车虚拟仿真训练台的便捷性。
因此,需要对汽车虚拟仿真训练台进行设计改造,有效的防止不便于使用的现象。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本发明的目的在于提供一种汽车虚拟仿真训练台及其使用方法,具备了便于使用的优点,解决了便于调节座椅和显示屏角度的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车虚拟仿真训练台及其使用方法,包括汽车虚拟仿真训练台,所述汽车虚拟仿真训练台的内部固定连接有固定座,所述固定座的内部固定连接有传动箱,所述传动箱的内部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有传动蜗杆,所述固定座内壁的底部通过轴承活动连接有螺杆,所述螺杆的底部固定连接有与传动蜗杆配合使用的传动蜗轮,所述螺杆的表面螺纹连接有螺套,所述螺套的顶部固定连接有支撑座,所述支撑座的顶部固定连接有座椅,所述汽车虚拟仿真训练台的左侧开设有开口,所述开口的内部设置有固定管,所述固定管的内部固定连接有风扇,所述固定管的顶部设置有过滤板,所述过滤板的底部贯穿至固定管的内部,所述汽车虚拟仿真训练台的顶部设置有固定槽,所述固定槽内壁的左侧固定连接有支撑套,所述支撑套的内部活动连接有支杆,所述支杆的正面贯穿至支撑套的正面并固定连接有旋转蜗轮,所述支杆的顶部通过支块固定连接有显示屏,所述旋转蜗轮的底部啮合有旋转蜗杆,所述旋转蜗杆的左侧贯穿至汽车虚拟仿真训练台的左侧。
作为本发明优选的,所述旋转蜗杆的左侧固定连接有圆盘,所述圆盘的左侧固定连接有把手。
作为本发明优选的,所述把手的表面固定连接有防滑套,所述防滑套(23)与旋转蜗杆配合使用。
作为本发明优选的,所述固定管的顶部与底部均固定连接有固定块,所述固定块的左侧通过螺栓与汽车虚拟仿真训练台的左侧螺纹连接。
作为本发明优选的,所述固定管的顶部设置有净化板,所述净化板的底部贯穿至固定管的内部。
作为本发明优选的,所述固定管的左侧固定连接有防护网,所述防护网位于净化板的左侧。
作为本发明优选的,所述固定座内壁的底部固定连接有定位杆,所述支撑套内壁的底部固定连接有与定位杆滑动连接的定位管。
作为本发明优选的,包括以下步骤:
S1:使用者需要对座椅进行调节时,使用者启动电机,电机的输出端带动传动蜗杆进行旋转,传动蜗杆带动传动蜗轮进行旋转,传动蜗轮带动螺杆进行旋转,螺杆旋转带动螺套进行向上移动,调节支撑套的位置,使用者需要调节显示屏时,执行S2;
S2:使用者旋转把手,把手带动圆盘进行旋转,圆盘旋转带动旋转蜗杆进行旋转,旋转蜗杆旋转带动旋转蜗轮进行旋转,旋转蜗轮旋转带动支杆进行旋转,支杆旋转带动支块和显示屏进行调节角度。
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