[发明专利]一种航空机载计算机智能化电源模块检测装置

说明书

本发明涉及航空机载电子设备维修测试保障技术领域，具体为一种航空机载计算机智能化电源模块检测装置，包括硬件部分和软件部分，其中，硬件部分包括标准机柜；控制器，设置在所述标准机柜上；测试适配器，设置在所述标准机柜上；交流/直流电源组；电子负载组；测试电路；测试仪器；软件部分包括：测试软件包括有手动测试模式、自动测试模式和单项测试模式；诊断软件。本发明实现了智能化电源全部输入输出性能、控制功能进行自动检查，大幅度减轻了人员工作强度，提升了航空机载计算机测试维修能力。提升了整套电源模块检测装置的通用性；提高了电源类产品检测过程的柔性；同时简化了外接测试设备的连接和资源调用，也提升了测试资源的复用性。

技术领域

本发明涉及航空机载电子设备维修测试保障技术领域，具体为一种航空机载计算机智能化电源模块检测装置。

背景技术

随着当前飞机航电系统及其子系统的高度综合化和复杂化，航空机载计算机广泛使用，智能电源模块系统是航空机载计算机的重要供电单元，输出精度、特性和品质直接影响机载计算机的运行，因此其性能好坏直接关系飞行安全，因此对智能化电源系统的检测尤为重要。智能化电源模块内部多采用DSP、FPGA等电路架构，完全脱离处理器的管理，实现对每一组输出的独立管理，智能电源相比于普通二次电源控制系统更加复杂。

随着测试技术的发展，航空维修领域机载二次电源普遍使用自动测试方法，提高了测试效率，但无法满足该类电源的测试，主要原因测试功率较小、无通讯控制、输出控制通道不足，无输出极限测试等。

中国专利CN201611070814.8(公开日为2016年11月28日)公布了一种用于宇航卫星二次电源的自动测试系统。该发明运用示波器和数据采集器等测试仪器配合硬件接口和测试程序，实现了宇航卫星二次电源的自动测试。

中国专利CN201020676896.2(公开日为2010年11月23日)公布了一种航空电源全自动测试装置。装置包括两个标准机柜，左柜设有控制装置、高精度万用表、电子负载、抽屉式测控台、抽拉托板、可编程电源、尖峰电压发生器，右柜设有显示器、工控机和配电系统。装置能够实现航空电源的自动测试。

但是对于智能电源模块的检测缺点是不能满足多路同时输出测量、通讯控制要求，装置为专用设备，扩展性差。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提出了一种航空机载计算机智能化电源模块检测装置。能够满足智能电源模块测试过程中需要的多路(16路以上)输出测试、大功率(2500W)输出电源参数特性测试、大功率(250W)通道切换、远程通讯控制、参数回传、输出极限测试(如短路、过载、断电)等要求。以达到提高飞机智能化电源模块的修理质量，保证产品可靠性，减少测试时间，提高工作效率以及排故效率的目的。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种航空机载计算机智能化电源模块检测装置，包括硬件部分和软件部分，其中，硬件部分包括：

标准机柜，起辅助支撑作用；

控制器，设置在所述标准机柜上，用于运行控制软件部分，并通过接口卡收发检测控制指令；

测试适配器，设置在所述标准机柜上，与控制器电路连接，通过转接板与被测智能化电源模块连接；

交流/直流电源组，与所述测试适配器电路连接，受所述控制器控制，用于为被测智能化电源模块供电；

电子负载组，受所述控制器控制，用于为被测智能化电源模块提供负载，配合被测智能化电源模块工作；

测试电路，与所述交流/直流电源组、测试适配器、电子负载组电路连接，受控制器控制，用于为整个测试提供辅助电路，将控制器发出的信号调理为被测智能化电源模块可接受的信号，对负载电路通断、提供手工测试点；