[发明专利]驾驶行为预警方法、装置、设备及存储介质

说明书

本申请提供一种驾驶行为预警方法、装置、设备及存储介质，首先获取车辆在预设行驶时长内的多组历史三轴值，并根据多组历史三轴值确定车辆的稳态值。进而获取车辆行驶过程的多组实时三轴值，并根据多组实时三轴值、稳态值以及车辆的GPS信息确定车辆是否存在过激驾驶行为。若所确定车辆存在过激驾驶行为，则生成驾驶行为预警信息以及上报驾驶行为预警信息至管理服务器，从而基于车辆行驶过程中的三轴值及时发现并警示车辆存在的过激驾驶行为，避免未知危险的发生，保障车辆的安全驾驶。

技术领域

本申请涉及车辆驾驶技术领域，尤其涉及一种驾驶行为预警方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

伴随着现代科技的发展，车辆的性能在不断增强。然而，在车辆行驶过程中，往往可能会由于驾驶员的操作不当导致车辆出现一些过激驾驶行为。最常见的过激驾驶行为例如急加速和急减速。

显然，车辆在行驶过程中出现的过激驾驶行为势必会引发很多意想不到的危险，进而则会造成不可预估的伤害。因此，亟需一种解决方法可以及时发现并警示车辆行驶过程中的过激驾驶行为。

发明内容

本申请提供一种驾驶行为预警方法、装置、设备及存储介质，用于为及时发现并警示车辆行驶过程中发生的过激驾驶行为。

第一方面，本申请提供一种驾驶行为预警方法，包括：

获取车辆在预设行驶时长内的多组历史三轴值，根据所述多组历史三轴值确定所述车辆的稳态值；

若是，获取所述车辆行驶过程的多组实时三轴值，根据所述多组实时三轴值、所述稳态值以及所述车辆的GPS信息确定所述车辆是否存在过激驾驶行为；

若所述车辆存在所述过激驾驶行为，生成驾驶行为预警信息，并上报所述驾驶行为预警信息至管理服务器。

在一种可能的设计中，在所述获取车辆在预设行驶时长内的多组历史三轴值之前，还包括：

在所述车辆点火启动后，下发切换指令至加速度传感器，使得所述加速度传感器根据所述切换指令切换量程至目标量程并关闭中断模式；

其中，所述加速度传感器用于采集各组历史三轴值以及各组实时三轴值。

在一种可能的设计中，所述根据所述多组历史三轴值确定所述车辆的稳态值，包括：

获取每相邻组的历史三轴值之间的变化幅度；

确定所述变化幅度是否满足第一预设条件；

若是，将所述预设行驶时长内满足所述第一预设条件的历史三轴值中最后一组获取的历史三轴值确定为所述。

在一种可能的设计中，所述确定所述变化幅度是否满足第一预设条件，包括：

判断目标历史三轴值的数量是否大于或者等于第一预设数量，所述目标历史三轴值包括所述变化幅度小于或者等于第一预设阈值的历史三轴值；

若是，则确定所述目标历史三轴值对应的变化幅度满足所述第一预设条件。

在一种可能的设计中，所述根据所述多组实时三轴值、所述稳态值以及所述车辆的GPS信息确定所述车辆是否存在过激驾驶行为，包括：

获取每组实时三轴值与所述稳态值之间的差值；

判断每组差值是否满足第二预设条件；

将所述差值满足所述第二预设条件的实时三轴值确定为目标实时三轴值，并根据目标实时三轴值对应的GPS信息确定所述车辆是否存在所述过激驾驶行为。

在一种可能的设计中，所述判断每组差值是否满足第二预设条件，包括：

判断预设连续组的差值是否大于或者等于第二预设阈值。