[发明专利]一种适应多角度加工汽车底盘支架的工装

权利要求书

1.一种适应多角度加工汽车底盘支架的工装，包括有安装架(1)、支撑架(2)、万向轮(3)和支撑柱(31)，安装架(1)前后两侧面左侧之间与右侧之间都固接有万向轮(3)，安装架(1)内底部中间固接有支撑柱(31)，支撑架(2)用于汽车底盘支架的放置，其特征在于，还包括有转动机构(4)和卡紧机构(5)，支撑柱(31)顶端安装有转动机构(4)，转动机构(4)与支撑架(2)连接，支撑架(2)上安装有用于将汽车底盘支架固定的卡紧机构(5)。

2.如权利要求1所述的一种适应多角度加工汽车底盘支架的工装，其特征在于，转动机构(4)包括有安装框(42)、转轴(43)、固定环(44)、连接柱(45)和强力扭力弹簧(46)，支撑柱(31)顶端固接有安装框(42)，安装框(42)左右两侧上部之间转动式的穿接有转轴(43)，转轴(43)上左右对称固接有固定环(44)，两个固定环(44)位于安装框(42)内，左右两侧固定环(44)内侧面上部之间固接有用于对支撑架(2)的角度进行调节的连接柱(45)，连接柱(45)顶端与支撑架(2)底部中间固定连接，连接柱(45)底端与安装框(42)内侧下部之间连接有强力扭力弹簧(46)，强力扭力弹簧(46)套在转轴(43)上。

3.如权利要求2所述的一种适应多角度加工汽车底盘支架的工装，其特征在于，卡紧机构(5)包括有安装块(51)、转杆(52)、L型杆(53)、扭簧(54)和强力磁铁(55)，支撑架(2)底部左右两侧都前后对称连接有两块安装块(51)，前方左侧两块安装块(51)之间与右侧两块安装块(51)之间都转动式的穿接有转杆(52)，后方左侧两块安装块(51)之间与右侧两块安装块(51)之间也都转动式的穿接有转杆(52)，四根转杆(52)中部都固定套装有L型杆(53)，四根L型杆(53)内端都固接有用于将汽车底盘支架卡紧的强力磁铁(55)，四个L型杆(53)外侧面下部分别与相近的安装块(51)之间连接有扭簧(54)。

4.如权利要求3所述的一种适应多角度加工汽车底盘支架的工装，其特征在于，还包括有用于将汽车底盘支架限位的防护机构(6)，防护机构(6)包括有第一绕线轮(61)、钢绳(62)、连接盘(63)、固定架(64)、转动杆(65)、第二绕线轮(66)、涡卷弹簧(67)、柱齿轮(68)、连接轴(69)、防护杆(610)和磁块(611)，安装框(42)底部固接有连接盘(63)，连接盘(63)内底部前侧左右对称固接有固定架(64)，左右两侧固定架(64)上部转动式的穿接有转动杆(65)，转动杆(65)左侧与左侧固定架(64)左侧面上部之间连接有涡卷弹簧(67)，转动杆(65)右端固定套装有第二绕线轮(66)，左右两侧固定架(64)上部之间转动式的穿接有连接轴(69)，连接轴(69)位于转动杆(65)上方，连接轴(69)上左右对称固接有用于将汽车底盘支架限位的防护杆(610)，连接轴(69)右侧与转动杆(65)右侧都固定套装有柱齿轮(68)，两个柱齿轮(68)相啮合，两个柱齿轮(68)位于右侧防护杆(610)左侧，支撑架(2)后侧面中部左右对称固接有用于将防护杆(610)吸住固定的磁块(611)，转轴(43)右侧固定套装有第一绕线轮(61)，第一绕线轮(61)上绕有用于带动第一绕线轮(61)转动的钢绳(62)，钢绳(62)尾端绕在第二绕线轮(66)上。

5.如权利要求4所述的一种适应多角度加工汽车底盘支架的工装，其特征在于，还包括有用于对支撑架(2)进行支撑缓冲的辅助支撑机构(7)，辅助支撑机构(7)包括有空心筒(71)、导杆(72)、柱弹簧(73)和接触环(74)，安装架(1)内底部左右两侧都前后对称固接有空心筒(71)，空心筒(71)内滑动式的连接有导杆(72)，导杆(72)底端与空心筒(71)内底部之间连接有柱弹簧(73)，四根导杆(72)顶端之间固接有用于对支撑架(2)进行支撑缓冲的接触环(74)，接触环(74)位于支撑架(2)下方。

6.如权利要求5所述的一种适应多角度加工汽车底盘支架的工装，其特征在于，还包括有橡胶环(75)，接触环(74)顶部固接有橡胶环(75)。